benjamin_bauer1
Mini Cooper Dieselmotorproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Mini Cooper Diesel fra 2014 opplevde motorproblemer, inkludert et "Check Engine"-lys, redusert effekt, dårlig respons, en plystrende lyd, hissing under akselerasjon, stalling på tomgang og økt drivstofforbruk. Den mistenkte årsaken var en feil i boosttrykksaktuatoren, muligens på grunn av en defekt elektrisk bypassventil. Det ble foreslått å sjekke trykksensoren og inspisere slangene for lekkasjer. Til slutt ble problemet bekreftet å være den defekte bypassventilen, som ble byttet ut, og løste problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
benjamin_bauer1 (community.author)
Takk for raskt svar! Angående trykksensoren, hvordan ville jeg gått frem for å sjekke den? Jeg har visuelt inspisert slangene og rørene, og ingenting ser åpenbart skadet ut, men jeg er ingen ekspert.
(community_translated_from_language)
christianlange1
Greit, tenk på det slik: turboen din prøver å blåse opp en ballong (motoren din), men det er et hull i den. Trykksensoren er der for å fortelle bilen hvor full ballongen er. Hvis sensoren er defekt, er det som å ha et ødelagt måleinstrument – den kan ikke rapportere ladetrykket nøyaktig. Gitt symptomene og din mistanke om bypassventilen, er det svært sannsynlig at det er synderen. Selv om du kan prøve å diagnostisere sensoren selv, er du ærlig talt, med disse symptomene, sannsynligvis best tjent med å ta den med til en anerkjent mekaniker. Å skifte den ventilen er vanligvis ikke for dyrt eller komplisert, men de kan bekrefte diagnosen og utelukke alt annet. Ikke fortsett å kjøre slik, du risikerer å skade turbosystemet ytterligere!
(community_translated_from_language)
benjamin_bauer1 (community.author)
Ville bare gi en oppdatering! Det viste seg at du hadde helt rett. Den elektriske bypassventilen var faktisk defekt. Fikk den byttet for rundt 250 €, og Minien er tilbake til sitt gamle jeg. Ingen flere motorlamper, kraften er tilbake, og den forferdelige plystringen er borte. Takk så mye for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
christianlange1
Wow, høres ut som din Mini kaster et skikkelig tantrum! Symptomene du beskriver peker definitivt mot et problem med turbosystemet, spesielt med boost-kontrollen. Den plystringen og susingen er klassiske tegn på en lekkasje et sted i systemet. Nå nevner du en aktuatorfeil... Fungerer trykksensoren skikkelig? Har du sjekket etter åpenbare sprekker eller løse forbindelser i slangene og rørene rundt turboen?
(community_translated_from_language)