valentinawerner1
Mini Countryman Electric Overspennings problemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En elektrisk Mini Countryman fra 2023 opplevde overspennings problemer, noe som førte til at ulike systemer sluttet å virke og vanskeligheter med å starte. Den første mistanken var et sterkt utladet eller defekt batteri, med et spørsmål om muligheten for alternatorfeil. Det ble imidlertid avklart at denne modellen ikke bruker en tradisjonell alternator, men er avhengig av regenerativ bremsing og elmotoren for lading. Problemet ble til slutt diagnostisert som en død celle i batteriet, som ble byttet ut, og løste problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
valentinawerner1 (community.author)
Takk for raskt svar! Jeg tenkte på dynamoen, men jeg var ikke sikker på om det i det hele tatt var en ting på den elektriske Countryman. Jeg hadde inntrykk av at den kun bruker regenerativ bremsing eller elmotoren til å lade høyvoltsbatteriet... Er det en dynamo på denne modellen, og er det en måte å sjekke den på?
(community_translated_from_language)
larsfuchs1
Du reiser et gyldig poeng angående ladesystemet i din elektriske Countryman. Beklager, jeg tenkte for generelt. Du har rett, den ville ikke ha en tradisjonell dynamo. Høyspenningssystemet brukes til å regenerere strøm. Gitt symptomene og feilkodene som peker på overspenning, vil det være best å få kjøretøyet profesjonelt diagnostisert. Problemet du beskriver kan potensielt være relatert til kretsbeskyttelsesmekanismene i høyspenningssystemet eller til og med et defekt batteriadministrasjonssystem. Det er vanskelig å si uten riktig diagnostisk utstyr.
(community_translated_from_language)
valentinawerner1 (community.author)
Jeg ville bare gi en oppdatering. Tok Countryman til et verksted jeg stoler på, og de bekreftet at det faktisk var et batteriproblem. Til synelatende hadde det en død celle, noe som forårsaket overspenningsavlesningene og all slags merkelig elektrisk oppførsel. De byttet batteriet og slettet alle feilkoder, totalkostnaden var 290€. Alt ser ut til å fungere fint nå. Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
larsfuchs1
Problemene du beskriver høres bekymrende ut, spesielt med en moderne elektrisk bil. Feilminneoppføringene relatert til overspenning, sammen med symptomene du opplever, tyder på et potensielt problem i det elektriske systemet. Jeg må innrømme at bilelektronikken i nyere kjøretøy noen ganger kan være ganske følsom for spenningsvariasjoner. Har du hatt mulighet til å sjekke batteriets spenning ved hjelp av et multimeter? Kan det også være et problem med dynamoen? Hvis batteriet faktisk er sterkt utladet eller defekt, som du nevnte, krever det absolutt ytterligere undersøkelse.
(community_translated_from_language)