MelSteinRider
Mini One Diesel Motortrøbbel
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
MelSteinRider (Forfatter)
Interessant. Jeg har hørt om boost-solenoiden, men jeg er ikke helt sikker på hva den gjør. Du nevnte kompressorsurgeventil og bypassventil. Kan du forklare disse begrepene litt mer?
(Oversatt fra Engelsk)
majafox80
Jada. Kompressorsurgeventilen og bypassventilen er begge komponenter designet for å beskytte turboladeren. Bypassventilen, noen ganger kalt en avlastningsventil, slipper ut overtrykk når du plutselig lukker gassen. Dette forhindrer "kompressorsurging", som er når den komprimerte luftstrømmen reverserer og skader turboen. Når det gjelder om det er det samme problemet som jeg hadde, er det vanskelig å avgjøre, men gitt at symptomene er like, er den beste fremgangsmåten å presentere det for et pålitelig verksted. Den endelige løsningen kan være en av komponentene som allerede er nevnt, inkludert trykksensoren.
(Oversatt fra Engelsk)
MelSteinRider (Forfatter)
Ville bare gi en oppdatering. Tok den med til et verksted jeg stoler på. De fant en defekt i vakuumbryteren. Selve delen var ikke vanvittig dyr, og reparasjonen inkludert arbeidskraft var rundt 140€. Motor ytelsen er tilbake til normalen nå. Takk for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
majafox80
Det høres veldig likt ut som et problem jeg opplevde med min Mini One diesel. Jeg hadde et tilbakevendende problem med at motorstyringslampen lyste, ledsaget av en merkbar reduksjon i motoreffekt. Det viste seg å være en defekt boost-solenoid, en del av turbolader-systemet. Denne komponenten regulerer boost-trykket, som i hovedsak er hvor mye luft som tvinges inn i motoren. Når den feiler, kan det forårsake alle mulige problemer. Har du vurdert å sjekke trykksensoren, bypass-ventilen eller kompressor-surge-ventilen? En defekt bypass-ventil kan også forårsake lignende symptomer.
(Oversatt fra Engelsk)