Mitsubishi i: ABS og servostyringsfeil

Hei der! Jeg hadde et ganske likt problem med min 2006 Mitsubishi Colt i fjor (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men hovedsakelig grunnleggende vedlikeholdsting). Symptomene var nøyaktig de samme, ABS lys på, servostyringsproblemer og den irriterende rattristingen. Tok den til mitt vanlige verksted og viste seg at rattvinkelsensoren trengte omkoding. Det kostet meg rundt 195€ å fikse, men det ordnet opp. Mekanikeren forklarte at disse sensorene noen ganger kan bli "forvirret" og trenger riktig kalibrering. Hva er nåværende kjørelengde på i-en din? Har du også fått utført noe nylig arbeid med styringen eller fjæringen? Denne informasjonen kan hjelpe med å finne ut om vi har det samme problemet.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Min i har 64948 KM på den, og jeg fikk nettopp utført en vanlig service forrige måned. Det er godt å vite at et lignende problem ble løst med sensoromkoding, gir meg definitivt litt håp! Har ikke fått utført noe nylig arbeid med styring eller fjæring, faktisk. Alt fungerte bra helt til disse symptomene dukket opp fra ingensteds forrige uke. Kan ta den til verkstedet du nevnte. Nevnte mekanikeren din hvor lang tid rekalibreringsprosessen vanligvis tar?

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, jeg husker da min Colt hadde disse problemene, det var veldig frustrerende! For å svare på spørsmålet ditt om rekalibreringstiden tok det faktisk ikke så lang tid i det hele tatt. Mekanikeren min fikk det gjort på omtrent en time. Mesteparten av tiden ble brukt på diagnoseprosessen for å bekrefte at det definitivt var sensoren som trengte omkoding. Du vet hva som er interessant, problemene mine dukket også opp uvanlig uten at noe tidligere arbeid ble gjort, akkurat som ditt. Siden din i har ganske lav kjørelengde (min hadde ca. 78 000 km da det skjedde), og du ikke har fått utført noe nylig styrearbeid, høres det virkelig ut som det samme problemet jeg hadde. Rask tips, etter at de fikset min, foreslo mekanikeren at jeg skulle flytte rattet fra lås til lås et par ganger etter å ha startet bilen de første par dagene. Noe om å hjelpe sensoren med å opprettholde kalibreringen. Har gjort det siden og har ikke hatt noen problemer på over et år nå. Fortell meg hvordan det går hvis du får det sjekket ut! Alltid nysgjerrig på å høre om andre har samme løsningsarbeid for dem.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Det er veldig nyttig, spesielt tipset om å flytte rattet etter å ha startet bilen. Setter stor pris på at du deler din erfaring med dette. Det er faktisk en lettelse å høre at løsningen kan være relativt rask og grei. Jeg har klart å bestille time på mitt lokale verksted for neste tirsdag, så krysser fingrene for at det bare er sensoren som trenger omkoding som i ditt tilfelle. Du har definitivt hjulpet meg med å lette tankene mine om dette, var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig (og dyrt!). Jeg vil definitivt ha den rattspissen i bakhodet når den er fikset. Takk igjen for all hjelp med dette!

(community_translated_from_language)