norbert_koehler1
Mobilio DPF-problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Honda Mobilio fra 2019 opplevde redusert motoreffekt og røyk, og mistenkte et problem med dieselpartikkelfilteret (DPF), med motorlampa på. Problemet ble identifisert som et tett DPF, noe som kan forårsake slike symptomer. Rengjøring av DPF ble vurdert, men ble ansett som utilstrekkelig, noe som førte til at filteret måtte skiftes. Utskiftningen løste problemet, selv om det innebar betydelige kostnader.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
norbert_koehler1 (community.author)
Motorlyset er konstant, ikke blinkende. Hvis det er DPF-en, må den definitivt byttes ut? Eller er rengjøring et levedyktig alternativ? Hvis en DPF-regenerering ikke er nok, hva vil filterbyttet innebære?
(community_translated_from_language)
eliasbaumann7
Hvis lyset er konstant, kan det være for tett til en normal regenerering. Rengjøring kan noen ganger fungere, men det er ikke alltid en permanent løsning. Utskifting er mer pålitelig. Du må ta den til et verksted; de vil bytte filteret og tilbakestille motorstyringssystemet for å gjenkjenne det nye DPF. Jeg måtte bite i det sure eplet og bytte mitt.
(community_translated_from_language)
norbert_koehler1 (community.author)
Takk for informasjonen. Jeg tok den til et verksted, og det var faktisk DPF-en. Rengjøring var ikke et alternativ, så jeg måtte bytte den ut. Kostet meg omtrent 1550€ alt i alt. Setter pris på rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
MOBILIO
eliasbaumann7
Jeg har også en Mobilio og hadde lignende symptomer. Redusert effekt og røyk peker vanligvis på et DPF-problem. En DPF, eller dieselpartikkelfilter, fanger sot fra eksosen. Når den blir full, må den regenereres, i utgangspunktet brenne bort sotet. Blinker motorlyset, eller er det konstant?
(community_translated_from_language)