timweiss22
Modus batteri som tappes
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En diesel-Renault Modus fra 2010 med høy kilometerstand opplever batteridrenering, svak start og flimrende lys, ledsaget av feilmeldinger. Mulige årsaker inkluderer parasittisk strømtap, ladeproblemer eller en defekt dynamo. Sjekk av batterispenning og nylige elektriske tillegg foreslås som første skritt. Til slutt ble en defekt batterisensor identifisert som problemet og løst på et verksted.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
timweiss22 (community.author)
Jeg har ikke sjekket de nøyaktige spenningene, men det skal jeg gjøre. Ingen nye elektriske komponenter ble lagt til nylig. Hvis spenningen stemmer, hva kan det ellers være?
(community_translated_from_language)
jakobbauer1
Hvis spenningen er av, undersøk generatoren og batteriet. Hvis spenningen stemmer, er det sannsynligvis en defekt batterisensor. Gitt feilmeldingene og symptomene du beskrev, pluss kjørelengden, vil jeg foreslå å få den sjekket på et verksted. De kan diagnostisere batteriet, ladesystemet og sjekke for parasittiske trekk. Uten riktige verktøy kan det være vanskelig å finne den nøyaktige årsaken.
(community_translated_from_language)
timweiss22 (community.author)
Takk for hjelpen! Tok den til verkstedet som du foreslo. Det viste seg å være en defekt batterisensor som forårsaket problemet. Reparasjonen kostet meg 315€, men nå er det i det minste fikset.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
jakobbauer1
Høres ut som et potensielt parasittisk forbruk eller et ladeproblem. Har du sjekket batterispenningen når motoren er av og når den går? Et sunt batteri bør være rundt 12,6 V når det er av og rundt 14 V når motoren går. Har du også lagt til noen nye elektriske komponenter nylig, som en ny radio eller lys, som kan forårsake forbruket? En defekt dynamo kan også forårsake disse symptomene, og ikke lade batteriet ordentlig mens du kjører.
(community_translated_from_language)