100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

Hoffi

Mokka's Mystery: Engine Stutters & Power Loss Crisis

Hei alle sammen, har noen alvorlige problemer med min 2015 Vauxhall Mokka (1,6L bensin, 104k km). Motoren fungerer ganske dårlig, kraften faller, grov tomgang med mye vibrasjon og rykk når jeg akselererer. Sjekk at motorlyset også lyser. Jeg mistenker at det kan være tankventilasjonssystemet som lekker, men jeg er litt nølende med å ta det til en mekaniker etter en nylig dårlig opplevelse. Er det noen som har hatt lignende symptomer på Mokka? Hva var det egentlige problemet og hvor fikk du fikset det? Ville virkelig satt pris på litt innsikt og anbefalinger for pålitelig mekanikk. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Vauxhall Mokka 2015 opplevde motorhakking, effekttap, ujevn tomgang og rykking under akselerasjon, med motorvarsellys på. Den mistenkte årsaken var en lekkasje i tankventilasjonssystemet. Et lignende problem i et annet kjøretøy ble sporet til et blokkert aktivt karbonfiltersystem, som påvirket drivstoffsystemet og motorens ytelse. Løsningen innebar å bytte ut karbonfilterenheten og spyleventilen, noe som løste symptomene og gjenopprettet jevn motoroperasjon. Det ble anbefalt å oppsøke en Vauxhall-spesialist for diagnose og reparasjon for å forhindre ytterligere motorproblemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

MatthiasWeissFan

Hei der! Jeg hadde virkelig lignende problemer med min 2012 Vauxhall Astra 1.4T i fjor. Symptomene var akkurat som dine, grov tomgang, krafttap og den irriterende rykkingen under akselerasjon. Det viste seg at det faktisk var aktivert kullfiltersystemet som ble skutt. Tok den til min vanlige mekaniker og de diagnostiserte en fullstendig blokkert karbonbeholder. Dampene ble ikke filtrert ordentlig, noe som sølte med drivstoffsystemet og motorytelsen. De måtte bytte ut hele aktivert kullfilterenheten og renseventilen. Det var ikke en super komplisert løsning, men den trengte definitivt riktig diagnoseutstyr for å bekrefte problemet. Bilen min gikk glatt som smør etterpå. Dette er ikke noe du vil ignorere, men det kan føre til større motorproblemer hvis det ikke merkes av. Akkurat som en heads up, er kontrollampen for motor en tydelig indikator her. Datamaskinen fanger opp utslippssystemfeilen, som samsvarer perfekt med symptomene dine. Jeg vil foreslå å få det sjekket snart hos en Vauxhall-spesialist.

(community_translated_from_language)

Hoffi (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Veldig godt å vite at det kunne fikses og ikke noe katastrofalt med selve motoren. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du hatt andre problemer? Setter virkelig pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

MatthiasWeissFan

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering! Ja, jeg fikk det fikset i forrige uke, og det kostet meg 275,00 € å bytte ut det defekte aktivert kullfilteret. Ærlig talt, det var verdt hver krone, Astraen min løper som en drøm nå! Null problemer siden reparasjonen, ingen flere rykk, grov tomgang eller strømfall. Motoren er superglatt, og det irriterende sjekkmotorlyset er endelig slukket. Jeg er så glad for at jeg fikk ordnet det raskt etter den første chatten vår. Du vet hvordan disse tingene kan snøball hvis du lar dem stå for lenge! Lekkasjen i tankventilasjonssystemet var akkurat det mekanikeren min fant, akkurat som jeg mistenkte. De gjorde en grundig jobb og viste meg til og med det gamle filteret, det var helt tilstoppet. Stol på meg, når du får det fikset, vil du merke forskjellen med en gang. Bilen min føles som ny igjen! Fortell meg hvordan du går videre med ditt, alltid interessert i å høre om andre har samme erfaring.

(community_translated_from_language)

Hoffi (community.author)

Tusen takk for oppfølgingen! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren selv og ville dele min erfaring. Du var perfekt, det var definitivt karbonfiltersystemet. Reparasjonen min kom inn litt høyere på 320,00 €, men for en forskjell! Hele prosessen var faktisk ganske jevn. Fant en god Vauxhall-spesialist i nærheten som diagnostiserte det med en gang. De viste meg det gamle filteret også, helt fortvilet! Ikke rart at bilen min oppførte seg så rart. Den beste delen? Min Mokka går perfekt nå. Ikke flere risting, rykking eller strømproblemer. Motoren er stillegående og jevn, akkurat som den skal være. Veldig glad jeg ikke utsetter det lenger. Takk igjen for all hjelp og råd, reddet meg definitivt fra å stresse for mye med det. Noen ganger er det bare godt å høre fra noen som har vært gjennom det samme!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA