Mondeo Motorrøyk og effekttap

Røyk er aldri et godt tegn! Jeg er skeptisk til at det bare er veivhusventilasjonen. En dårlig ventil kan forårsake trykkproblemer og kanskje at litt olje blir brent, men røyk peker vanligvis på noe mer alvorlig. Er det blåaktig røyk, noe som vil bety at olje brennes fra slitte stempelringer eller ventiltetninger? Har du sjekket oljenivået ditt i det siste? Synker det raskere enn vanlig?

(Oversatt fra Engelsk)

Røyken har en blåaktig fargetone, så det kan være oljeforbrenning. Jeg har overvåket oljenivået, og det har sunket litt de siste ukene. Kan en dårlig veivhusventilventil gjøre oljeforbruket så dårlig, eller er det mer sannsynlig stempelring eller ventiltetningsslitasje?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, den blåaktige røyken og oljeforbruket peker bort fra bare et veivhusventilasjonsproblem. Tenk på ventilasjonssystemet som et plaster; hvis motoren allerede brenner olje på grunn av slitasje (som slitte ringer), kan ventilasjonssystemet slite med å holde tritt, noe som gjør problemet mer merkbart. Det høres ut som om motoren din har flere ting på gang. Jeg anbefaler å ta den til en pålitelig mekaniker for en skikkelig diagnose. De kan gjøre en kompresjonstest og en leak-down-test for å sjekke helsen til stempelringene og ventilene dine.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på vurderingen din, bestilte jeg en diagnostisk evaluering med en tekniker. Det var en defekt veivhusventilasjon som forårsaket økt trykk og førte til røyk ved akselerasjon, pluss slitte ventiltetninger, så jeg fikk begge fikset for 360€.

(Oversatt fra Engelsk)