Cristyano

Motoren hakker i kaldt vær under 0 grader

Hei alle sammen! Jeg eier en 2005 BMW E90 320d automat med en M47 204d4 motor, og jeg står overfor et merkelig problem. Først når temperaturen er under 0 grader, hakker motoren i ca. 3 sekunder og går deretter tilbake til normalen. Jeg byttet ut injektorene med nye OEM BMW, OEM relé og tennplugger, OEM relé wire, OEM drivstoffilter, sjekket motorens kompresjon, byttet olje, filtre og tilbehørsremmer, termostater og frostvæske, kjølevæskesensor, og sjekket dynamoen. Jeg nevner at problemet kun oppstår i kulde, etter en stillstand på 8-9 timer, og kun under 0 grader. Fra 5 grader og oppover går motoren normalt. Har du noen anelse om hva som kan forårsake dette problemet? På forhånd takk!

(Oversatt fra Rumensk)

Motoren hakker når temperaturen er under 0 grader, men går normalt over 5 grader. Til tross for at flere komponenter er byttet ut, vedvarer problemet. En foreslått årsak er defekte glødeplugger eller glødeplugg-kontrollmodulen, som er kritiske for å starte dieselmotorer i kaldt vær. Å sjekke og sikre at disse komponentene fungerer som de skal, kan løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

1 kommentar(er)

Kontroller glødepluggene og glødepluggens kontrollmodul. Startproblemer i kaldt vær kan ofte være relatert til disse komponentene, spesielt hvis problemet bare oppstår ved lave temperaturer. Sørg for at de fungerer som de skal, siden de er avgjørende for å starte dieselmotorer under kalde forhold. Gi meg beskjed hvis dette løser problemet eller hvis du trenger mer hjelp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model