100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

reinhardklein38

Motorproblemer med Seat Tarraco Hybrid

Hei, jeg har litt problemer med min Seat Tarraco 2023 Hybrid. Motorlampa lyser stadig, og motoren stopper noen ganger på tomgang. Jeg har også lagt merke til en tydelig reduksjon i motoreffekten. Den har kjørt 196204 km. Jeg tok den med til en lokal mekaniker, og de nevnte noe om en defekt drivstoffmengde-regulator. Kan dette være problemet? Eventuelle tanker eller forslag vil bli satt stor pris på. Jeg er litt usikker når det gjelder bilvedlikehold, så ethvert råd vil virkelig hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Tarraco Hybrid fra 2023 opplever motortrøbbel, inkludert et vedvarende motorvarsellys, stalling på tomgang og redusert effekt. Problemet mistenkes å være en defekt drivstoffmengde-regulator, som er en del av høytrykksdrivstoffpumpe-aggregatet. Denne defekten kan føre til problemer med drivstoffinjeksjon og utløse motorvarsellys på grunn av feil drivstofftrykk. Den anbefalte løsningen er å få kjøretøyet diagnostisert og reparert på et verksted, noe som løste problemet i dette tilfellet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

emmafrost52

Høres kjent ut. Jeg har også en Seat Tarraco, og jeg hadde et lignende problem med motorlampa og redusert effekt. Den sannsynlige synderen kan være høytrykksdrivstoffpumpen. Den kontrollerer hvor mye drivstoff som sprøytes inn i motoren. Når den svikter, vil du se problemer med drivstofføkonomi, motorfeiltenning og stalling. Opplever du noen av disse?

(community_translated_from_language)

reinhardklein38 (community.author)

Takk, det er nyttig! Drivstoffinnsprøytning, motorfeiltenning, dette er nye begreper for meg. Hvordan er høytrykkdrivstoffpumpen koblet til at drivstoffmengde-regulatoren er defekt, og hva har bilsensorer med alt dette å gjøre?

(community_translated_from_language)

emmafrost52

Drivstoffmengde-regulatoren er en del av høytrykksdrivstoffpumpe-samlingen, så en feil der er plausibel. Bilsensorer overvåker ting som drivstofftrykk. Hvis trykket ikke er riktig, utløser sensorene kontrollmotorlampen. Hvis høytrykks pumpen er defekt, kan det påvirke drivstoffinjeksjonen og forårsake alle symptomene du nevnte. Jeg vil anbefale å få det skikkelig diagnostisert på et verksted. De kan bekrefte problemet og gi deg en nøyaktig reparasjonskostnad.

(community_translated_from_language)

reinhardklein38 (community.author)

Tok Tarracoen min til verkstedet, og de bekreftet at det var drivstoffmengderegulatoren. Reparasjonskostnaden ble 1510€! Men i det minste går den jevnt igjen. Takk så mye for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO