Carly Community
juliadragon9
Mustang drivstoffinjektor problem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
juliadragon9 (Forfatter)
Takk for svaret ditt. Det er faktisk en merkbar lukt av bensin, spesielt etter at motoren er slått av, noe som stemmer overens med din mistanke om en lekkende injektor. Jeg har ennå ikke utført en OBD-II-skanning. Kan du utdype de spesifikke diagnosekodene som kan indikere dette problemet?
(Oversatt fra Engelsk)
moritzmoeller1
Greit, bensinlukten bekrefter det i stor grad i mine øyne. Vanlige koder du kan se er P0172 (Systemet for rikt, Bank 1), eller kanskje individuelle sylinderfeilmeldinger (P0301-P0308) hvis det bare er én injektor som tuller. Ærlig talt, med så mange kilometer på klokken og symptomene du beskriver, ville jeg bite i det sure eplet og ta den til en pålitelig mekaniker. Å leke med drivstoffinjektorer uten de riktige verktøyene og kunnskap kan være en oppskrift på katastrofe. I tillegg kan de diagnostisere riktig for å utelukke andre muligheter som en defekt oksygensensor eller til og med en tett katalysator som roter med avlesningene.
(Oversatt fra Engelsk)
juliadragon9 (Forfatter)
Jeg setter pris på dine grundige råd. Basert på din anbefaling konsulterte jeg en sertifisert mekaniker. Diagnosen bekreftet en defekt drivstoffinjektor. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, beløp seg til 515 €. Kjøretøyet fungerer nå optimalt. Takk igjen for din hjelp.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
moritzmoeller1
Wow, det høres tøft ut! Jeg hadde et lignende problem med min Mustang, selv om symptomene ikke var like ille. Sjekk-motor-lyset var på, og drivstofføkonomien gikk til helvete. Kjenner du bensinlukt i det hele tatt, spesielt etter at du har slått av motoren? I så fall peker det VIRKELIG på en lekkende injektor. Har du skannet OBD-II-porten etter noen koder? Det kan bidra til å snevre inn problemet før du begynner å rive ting fra hverandre.
(Oversatt fra Engelsk)