StefKrau
Oljetrykkproblemer og uvanlige motorlyder på en 2021 Renault Clio Diesel med 115775 km
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Renault Clio Diesel fra 2021 med 115775 km opplever problemer med oljetrykket, indikert av et konstant tent oljelys, raslende ventiler og uvanlige motorlyder. Disse symptomene tyder på et mulig problem med motorens oljetrykksystem, muligens på grunn av tilstoppede oljepassasjer fra små plastdeler, som kan forhindre riktig smøring av motoren og ventilene. En foreslått løsning er å få en mekaniker til å inspisere og rengjøre oljesystemet, skifte olje og filter, og sørge for at det ikke er igjen rusk, da å ignorere dette problemet kan sette motorens funksjonalitet og levetid i fare.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
StefKrau (community.author)
Hei, takk for ditt raske og detaljerte svar! Nå er jeg veldig bekymret for min Renault Clio, men det er godt å vite hva som skjer. Husker du fortsatt hvor mye du betalte mekanikeren for hele prosedyren? Har du hatt lignende problemer siden den gang, eller var det bare en enkeltstående hendelse?
(community_translated_from_language)
JakobMey
God morgen! Selvfølgelig, ikke noe problem. Vel, det hele kostet meg rundt €1630 den gang. Ikke akkurat et røverkjøp, men vel, hva ville du ikke gjort for bilen din, ikke sant? Plastdelene som hadde blokkert oljekanalene måtte fjernes, noe som var en stor innsats. Uansett er problemet med feilen i motoroljetrykksystemet siden løst. Min Renault går nå som en sjarm igjen. Jeg håper virkelig at dette bare er et isolert tilfelle for deg og at bilen din snart er i god stand igjen! Stå på, kompis!
(community_translated_from_language)
StefKrau (community.author)
Takk for informasjonen, veldig nyttig! Nesten €1630 er selvfølgelig en bitter pille å svelge, men hvis det løser problemet så er det verdt det. Jeg er glad for å høre at bilen din nå går bra igjen. Jeg skal gjøre en avtale med verkstedet så fort som mulig, forhåpentligvis får de plass til min stakkars Renault Clio raskt. Takk igjen for hjelpen, kompis! Vær forsiktig der ute.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
JakobMey
Hei, jeg forstår helt problemet ditt fordi jeg opplevde det samme med min 2018 Renault Megane. Det ser ut til at små plastbiter kan tette til oljekanalene og derfor påvirke oljetrykket. For meg var problemet ganske alvorlig siden ventilene og motoren ikke var ordentlig smurt. Dette satte funksjonaliteten og levetiden til motoren i fare. Så definitivt ikke et lite problem. Verkstedet måtte ta bilen min fra hverandre for å fjerne skitt og plastdeler fra systemet. Hele bilen var jekket opp og det var mye arbeid under panseret. Mekanikerne byttet også olje og byttet oljefilteret for å sikre at ingen skadelig materiale ble etterlatt. Så hvis du merker lignende symptomer, vil det være lurt å bestille time på verkstedet så snart som mulig. Det er definitivt ikke et lite problem, og kvaliteten på motoroljen din bør alltid garanteres. Jeg håper dette hjelper!
(community_translated_from_language)