SilBeck87
Overoppheting og sjekk motorlysproblemer på Peugeot 2008 Diesel 2020
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot 2008 diesel fra 2020 opplever overopphetingsproblemer og motorlampa lyser. Den mistenkte årsaken er en defekt kjølevæske termostat, spesielt siden problemet oppstår ved høy hastighet på motorveien. Det anbefales å få termostaten sjekket og eventuelt byttet, da dette kan føre til alvorlig motorskade hvis det ikke blir tatt tak i. Reparasjonen er generelt ikke dyr, og et besøk på verkstedet anbefales for å løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
SilBeck87 (community.author)
Hei, takk for raskt svar! Men jeg tror problemet mitt er mer med kjølesystemet og ikke ledningsnettet. Min siste service var forresten for en stund siden, for rundt 68 748 km siden. Symptomene oppstår stort sett når jeg kjører på motorveien, spesielt i høy hastighet. Motortemperaturen skyter da i været og jeg må stoppe til bilen er avkjølt. Etter siste gang sjekket jeg kjølevæsken og det var ok. Er det noen andre ideer om hva problemet kan være? Takk på forhånd!
(community_translated_from_language)
KDRichter
Hei, du har rett, det ser ut som du har mer problemer med kjølesystemet. Selvfølgelig kan motoren lett overopphetes ved høye hastigheter. Det kan godt være at termostaten ikke fungerer som den skal og ikke åpner kjølevæskekretsen ordentlig, noe som kan forklare overopphetingen. Du bør virkelig ha termostaten sjekket, for hvis den ikke fungerer som den skal, kan den forårsake alvorlig motorskade. Kontrollampen for motor kan forresten også tennes på grunn av en defekt termostat. Jeg vil råde deg til å gå til et verksted så fort som mulig og få det sjekket. For min Peugeot 208 var det ikke spesielt dyrt å bytte termostaten inkludert arbeid, det var rundt 120 euro. Jeg håper at dette hjalp deg og at du snart finner en løsning. La meg vite hvordan det går!
(community_translated_from_language)
SilBeck87 (community.author)
Hei, takk for tipset! Jeg tror også termostaten kan være årsaken. Det er betryggende å høre at utskifting ikke er for dyrt. Jeg ringer verkstedet mitt i dag og avtaler. Jeg håper dette løser problemet og at jeg kan kjøre jevnt igjen. Jeg skal holde deg oppdatert på hva som skjer med min Peugeot. Takk igjen for ditt råd!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
2008
KDRichter
Hei! Jeg er ikke bilmekaniker, men har litt erfaring med biler. Jeg hadde et lignende problem med min 2018 Peugeot 208 bensin. Det viste seg at det var skade på ledningsnettet. Reparasjonen kostet meg 110 euro på mitt lokale verksted. Jeg anbefaler deg å kontakte verkstedet ditt og sjekke ledningsnettet. Men uten flere detaljer om kjøretøyet ditt er det vanskelig å gi nøyaktige råd. Kan du dele mer informasjon om bilens oppførsel og nøyaktig når problemene oppstår?
(community_translated_from_language)