Passat Hybrid stopper under kjøring, varsellys på

Jeg hadde akkurat samme batteriproblem med min 2018 VW Golf GTE hybrid i forrige måned. Symptomene stemmer perfekt: uvanlig motorstans, start-stopp-system som svikter, og varsellys. Problemet var todelt: hovedhybridbatteriet var sterkt utladet, og det konvensjonelle 12V-batteriet var defekt. Startmotoren prøvde å kompensere, men klarte ikke belastningen, spesielt når økomodus var aktiv. Reparasjonen krevde: Fullstendig diagnostisk skanning, Utskifting av 12V-batteriet, Kalibrering av batteriadministreringssystemet, Tilbakestilling av start-stopp-systemet. Dette var en ganske alvorlig reparasjon som krevde spesialutstyr for hybriddiagnose. Bilen måtte stå på verkstedet i 2 dager mens de balanserte begge batterisystemene. Vanlige mekanikere overser ofte sammenhengen mellom de to batterisystemene i hybrider. Det er verdt å merke seg at lav kjørelengde faktisk kan bidra til batteriproblemer, ettersom hybridbatterier fungerer bedre med jevnlig bruk. Jeg vil anbefale å få den sjekket av en sertifisert hybridspesialist for å unngå ytterligere hendelser med motorstans.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med hybridbatteriproblemet. Jeg opplevde lignende problemer med min Passat GTE nylig. Godt å vite at jeg ikke var den eneste som slet med motorstans og feil i start-stopp-systemet. Husker du omtrent hvor mye den fullstendige reparasjonen kostet? Start-stopp-funksjonen på min fungerer perfekt nå etter reparasjonen, men jeg lurer på om reparasjonsregningen din var lik. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre elektriske problemer siden batteribyttet? Øko-modusen på min virker mye mer responsiv nå også. Jeg håper bare at reparasjonen varer og ikke krever et nytt verkstedbesøk med det første.

(Oversatt fra Engelsk)

Siden jeg fikk reparert min Golf GTE, har alt gått smertefritt. Den totale kostnaden ble 290 € for diagnostisering og reparasjon av batteriproblemet som forårsaket motorstopp. Det beste er at start-stopp-systemet nå fungerer feilfritt, ingen flere uvanlige avstengninger eller varsellys. Ingen andre elektriske problemer har dukket opp i månedene etter reparasjonen. Mekanikerne balanserte begge batterisystemene skikkelig, noe som ser ut til å ha løst alle problemene. Ytelsen i økomodus har definitivt blitt bedre etter at de kalibrerte alt på nytt. Startmotoren engasjerer seg perfekt nå, og bilen føles mye mer pålitelig generelt. Det ser ut som å fange batteriproblemet tidlig og få det reparert skikkelig av spesialister var det riktige valget. Verdt hver krone å ha et skikkelig fungerende hybridsystem igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Besøket hos mekanikeren gikk bedre enn forventet. Etter å ha sett din lignende erfaring, tok jeg min Passat til en sertifisert hybridspesialist som umiddelbart identifiserte batteriproblemet. Diagnosen viste at begge batteriene trengte oppmerksomhet, akkurat som i ditt tilfelle. De beholdt bilen i 3 dager og utførte en komplett systemoverhaling. Totalkostnaden var 340 €, som inkluderte det nye 12V-batteriet, diagnostikk og kalibrering. Funksjonen for automatisk omstart fungerer perfekt nå, og ingen uvanlig motorstans lenger. Etter 2 ukers kjøring går bilen som ny. Hybridsystemet opprettholder riktig lading, og økomodus fungerer bra. Jeg er virkelig glad jeg spurte her først, det reddet meg fra en frustrerende opplevelse med min vanlige mekaniker som sannsynligvis ville ha oversett tilkoblingen til det doble batteriet. Start-stopp-systemet har ikke sviktet en eneste gang siden reparasjonen. Det var definitivt verdt å betale litt mer for en skikkelig reparasjon av spesialister som forstår hybridbiler.

(Oversatt fra Engelsk)