valentinawinkler5
Peugeot 106 Sylindertrykksvingning
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
valentinawinkler5 (Forfatter)
Jeg har ikke inspisert drivstoffinjektorene eller veivakselposisjonssensoren ennå. Sjekk-motor-lampen gikk av før jeg fikk skannet feilkodene. Kan en defekt veivakselposisjonssensor realistisk sett forårsake en så betydelig trykkfluktuasjon, eller er det mer sannsynlig et problem med drivstoffinjektoren?
(Oversatt fra Engelsk)
ellaice10
Det er vanskelig å si uten kodene. En dårlig veivaksel-sensor kan rote til motortimingen, noe som kan påvirke sylindertrykket. Siden lyset er av igjen, kan det være periodisk. Jeg vil fortsatt anbefale å få den koblet til et diagnoseverktøy så snart som mulig for å se om den lagret noen koder. Jeg ville tatt den til et pålitelig verksted for å få dem til å se på den før du begynner å bytte ut deler.
(Oversatt fra Engelsk)
valentinawinkler5 (Forfatter)
Jeg tok kjøretøyet til et verksted. Problemet var en følgeskade som følge av en annen feil. Feilen er rettet og trykkfluktuasjonen er borte. Takk for støtten. Reparasjonskostnaden var 0€.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
ellaice10
Høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min 106: sjekk motorlys, treg ytelse. Har du sett på drivstoffinjektorene dine? De kan forårsake problemer med sylindertrykket hvis de ikke sprayer ordentlig. Har veivakselposisjonssensoren blitt sjekket? Det kan også kaste ting av. Hvilke koder kaster sjekk motorlyset?
(Oversatt fra Engelsk)