romyrichter8
Peugeot 207 DPF-trykkproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En diesel-Peugeot 207 fra 2013 viste advarselslamper, redusert motoreffekt, røyk under akselerasjon og en sterk eksoslukt. Diagnostikk viste lavt eksospress i dieselpartikkelfilteret. Den mistenkte årsaken var en defekt eksospressensor. En tvungen DPF-regenerering ble forsøkt, men løste ikke problemet. Utskifting av eksospressensoren på et verksted løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
romyrichter8 (community.author)
Jeg prøvde en tvungen DPF-regenerering via diagnoseverktøyet, men problemet er fortsatt der. Siden problemet kom tilbake, løste utskifting av eksos-motrykkssensoren det for deg?
(community_translated_from_language)
marieschmidt5
Ja, å bytte sensoren fikset det for meg. Regenereringen kan fungere én eller to ganger, men det er bare et plaster på såret. Jeg vil anbefale å ta den til et verksted; de skal kunne bekrefte feilen på sensoren og bytte den ut.
(community_translated_from_language)
romyrichter8 (community.author)
Jeg fikk byttet eksosbakstrykkssensoren på et verksted, og problemet er løst. De totale reparasjonskostnadene var 245 €. Takk for hjelpen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
207
marieschmidt5
Jeg hadde lignende symptomer på min 207. Redusert effekt og lukten var det verste. Prøvde du å tvinge frem en DPF-regenerering? Noen ganger hjelper det å rydde opp midlertidig, men hvis sensoren er defekt, vil det sannsynligvis komme tilbake.
(community_translated_from_language)