jakobheld1
Peugeot 208 Bensin Wastegate Problem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
jakobheld1 (Forfatter)
Intercoolerslangene ser ut til å være i god stand, uten synlige sprekker eller lekkasjer. Når det gjelder oljelekkasjer rundt turboladeren, har jeg ikke lagt merke til noe åpenbart, men jeg skal se nærmere på det. Jeg er usikker på kilden til plystringen, det er vanskelig å fastslå den nøyaktige plasseringen. Kan det være wastegaten, selv om intercoolerslangene ser bra ut? Og kan en defekt wastegate virkelig forårsake stalling på tomgang?
(Oversatt fra Engelsk)
stefan_jung24
En defekt wastegate kan definitivt bidra til plystringen og tap av kraft. ECU-en vil prøve å kompensere for tapet av trykk, men bare til en viss grad. Og ja, i ekstreme tilfeller kan det til og med føre til motorstopp. Jeg hadde noe lignende med min 208 bensin, det var faktisk wastegaten. Med tanke på alle symptomene du beskriver, vil jeg si at du bør ta den til et verksted for å få turboen og wastegaten skikkelig inspisert. Det er ikke verdt å risikere ytterligere skader.
(Oversatt fra Engelsk)
jakobheld1 (Forfatter)
Jeg fulgte forslaget ditt og tok min Peugeot til verkstedet. Etter en grundig inspeksjon bekreftet de feilen i wastegate-ventilen. Den endelige reparasjonskostnaden kom på 860 €. Jeg setter pris på at du delte din erfaring; det sparte meg for mye unødvendig feilsøking!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
stefan_jung24
Jeg kjører også en Peugeot 208 bensin. Beskrivelsen din høres fryktelig kjent ut. Motorlampe, redusert effekt, plystring... alt peker mot turboen. Når sjekket du intercoolerslangene dine sist? Noen tegn på oljelekkasjer rundt selve turboen? Det kan være en sprekt slange eller en defekt wastegate-aktuator. Men at den stopper på tomgang er litt bekymringsfullt, er du sikker på at plystringen kommer fra turboområdet?
(Oversatt fra Engelsk)