miastern8
Peugeot 307 Motor går rikt
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Peugeot 307 fra 2003 opplever symptomer på for fet blanding, inkludert redusert motoreffekt, motorlampa som lyser, ujevn gange, økt drivstofforbruk og rykking under akselerasjon. Den mistenkte årsaken er et problem med innsprøyningssystemet. Forslag inkluderer å sjekke tennplugger og lambdasonde, og å bruke en OBD2-skanner for å lese sanntidsdata fra ECUen. Til slutt bekreftet en verksteddiagnose en defekt drivstoffinjektor som rotårsaken, noe som førte til at den ble byttet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
miastern8 (community.author)
Takk. Jeg har ikke sjekket tennpluggene ennå, men de står på listen min. Når det gjelder oksygensensoren, finnes det en pålitelig måte å teste den uten å bytte den ut? Og hvordan leser jeg live-data fra ECU?
(community_translated_from_language)
leoniethunder23
Du kan teste O2-sensoren med et multimeter og sjekke spenningsutgangen, men det er ikke alltid avgjørende uten riktige diagnoseverktøy. Når det gjelder ECU-data, trenger du en OBD2-skanner som kan lese live motorparametere. Med tanke på symptomene dine og kjørelengden, og uten tilgang til spesifikke verktøy, kan det være lurt å få et verksted til å sjekke drivstoffinjektorene. En defekt injektor kan være årsaken.
(community_translated_from_language)
miastern8 (community.author)
Jeg setter pris på rådet. Jeg tok Peugeot til et verksted. Diagnosen bekreftet at en av drivstoffinjektorene var defekt. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kostet 515 €. Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
307
leoniethunder23
Høres ut som et drivstoffproblem. Har du sjekket tennpluggene dine nylig? En rik tilstand kan tette dem ganske raskt. Hva er også tilstanden til oksygensensoren din? En defekt O2-sensor kan definitivt forvrenge luft-drivstoff-forholdet. Har du noen måte å sjekke livedata fra ECU?
(community_translated_from_language)