Carly Community
aarondrache8
Peugeot 408 batterisensorproblem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
aarondrache8 (Forfatter)
Et multimeter, ja? Jeg har hørt om dem... men jeg er ikke akkurat elektroingeniør. Hvor nøyaktig skal jeg sette inn sondene for å sjekke spenningen? Og hva ser jeg etter i tillegg til 12,6 V? Hvor lavt er FOR lavt?
(Oversatt fra Engelsk)
konstantinmaier5
Ok, å bruke et multimeter kan være vanskelig hvis du ikke er kjent med det. I utgangspunktet går den svarte proben til den negative polen på batteriet ditt, og den røde proben går til den positive polen. Hvis den er betydelig under 12,6 V (si, under 12,2 V), spesielt etter at bilen har stått stille en stund, er det en sterk indikator på at sensoren er defekt eller at selve batteriet svikter. Ærlig talt, med de symptomene og kjørelengden, er det best å ta den til en pålitelig mekaniker for å diagnostisere den ordentlig. Kan spare deg for hodepine!
(Oversatt fra Engelsk)
aarondrache8 (Forfatter)
Tusen takk! Jeg gruet meg til å rote med det selv, spesielt etter at du forklarte multimetergreia, haha. Tok det til det lokale verkstedet mitt, og du traff spikeren på hodet – batterisensoren var ødelagt. Det kostet meg 315 € å få den byttet ut, men i det minste er diskolysene borte og bilen starter som en mester igjen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
konstantinmaier5
Høres ut som en defekt batterisensor. Sensoren overvåker batteriets spenning og generelle helse. Når den svikter, kan den forårsake akkurat de symptomene – svake starter og flimrende lys. Har du sjekket spenningen med et multimeter? Et friskt batteri skal vise rundt 12,6 volt når motoren er avslått.
(Oversatt fra Engelsk)