Carly Community
horstkaiser1
Peugeot 607 Blandingsforberedelsesfeil
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
horstkaiser1 (Forfatter)
Godt tips om O2-sensoren. Jeg skal sjekke avlesningene. Når det gjelder pluggene, er de relativt nye, men jeg skal ta dem ut og se på dem. Da Saab-en din hadde injektorproblemet, var det konstant eller periodisk? Og la du merke til noen forskjell i drivstofforbruket?
(Oversatt fra Engelsk)
luisakaiser79
På Saab begynte injektorproblemet tidvis, og ble deretter konstant. Drivstofforbruket gikk definitivt opp. Den ujevne gangen og kvelningen ble gradvis verre. Ærlig talt, etter å ha sjekket O2-sensoren og tennpluggene, vil jeg anbefale å få injektorene testet profesjonelt. Kan spare deg for mye tid og penger i det lange løp. Ellers vil du være i mørket.
(Oversatt fra Engelsk)
horstkaiser1 (Forfatter)
Takk. Jeg setter pris på innsikten. Jeg hadde en følelse av at det pekte den veien. Tok den med til verkstedet mitt, og du hadde rett – defekt injektor. Alt fikset nå. Kostet meg 515€ inkludert deler og arbeid, men hun går som en drøm igjen. Skål!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
luisakaiser79
Høres kjent ut. Jeg hadde lignende symptomer på min gamle Saab 9-3 – selv om det var en diesel. 'Blandingsforberedelsesfeil' er vagt, men disse symptomene peker mot drivstoffproblemer. På Saab viste det seg å være en defekt injektor. Før du begynner å rive ting fra hverandre, har du sjekket oksygensensormålingene? En dårlig O2-sensor kan rote med drivstofftrimmen og forårsake lignende problemer. Hva med tennpluggene? Er de tilsmusset?
(Oversatt fra Engelsk)