lauraice1
Peugeot Expert ladelufttemperatursensorfeil
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
lauraice1 (Forfatter)
Temperatursvingninger, ja? Det er et godt poeng. Jeg var så fokusert på selve sensoren at jeg ikke tenkte på å overvåke temperaturmålingene direkte. Hvor ville var svingningene på din Saab? Og pekte feilkoden spesifikt på sensoren, eller var det mer generisk 'luftinntak'-aktig?
(Oversatt fra Engelsk)
josephkoehler77
Svingningene var overalt, som et småbarn med en volumknapp. Og ja, koden pekte direkte på ladelufttemperatursensoren. Men stol på meg, før du begynner å bytte ut sensoren, dobbeltsjekk ledningene. I mitt tilfelle var sensoren i seg selv fin; den fikk bare dårlig info. Men ærlig talt, gitt symptomene, vil jeg anbefale å bite i det sure eplet og la et verksted ta en titt. Kan spare deg for mye hodepine.
(Oversatt fra Engelsk)
lauraice1 (Forfatter)
Du hadde rett! Tok den til verkstedet; det viste seg å være en korrodert kontakt, akkurat som du sa. Ny kontakt og litt ledningsreparasjon, og hun går som en mester igjen. Totalkostnad: 95€ Tusen takk for rådet!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
josephkoehler77
Høres kjent ut! Hadde et lignende problem med min gamle Saab 9-3. Samme symptomer: plystring, tap av kraft og den forbaskede motorlampen. Har du sjekket for temperaturvariasjoner når motoren går? Problemet mitt endte opp med å være en korrodert kontakt. Tenk på det som en dårlig slangekobling – sensoren kan ikke få en ren avlesning hvis ledningene er dårlige.
(Oversatt fra Engelsk)