hannahmueller64

Pino rattvinkelsensorfeil

Jeg har et forvirrende problem angående min 2010 Nissan Pino med bensinmotor. Med 56743 km har jeg støtt på et alarmerende problem med det jeg mistenker er en defekt styrevinkelsensor. Det kreves økt innsats ved styring, nesten som om servostyringssystemet svikter periodisk. Mer bekymringsfullt er en vibrasjon eller risting fra rattet, spesielt merkbart ved lavere hastigheter. Feilkodene peker mot en funksjonsfeil i styrevinkelsensoren, muligens feilaktig koding. Har noen andre opplevd lignende problemer med sin Nissan Pino-styring?

(Oversatt fra Engelsk)

Samtalen dreier seg om en Nissan Pino fra 2010 som opplever problemer med styringen, mistenkt å være forårsaket av en defekt styrevinkel sensor. Symptomer inkluderer økt styringsmotstand og vibrasjoner i rattet, spesielt ved lavere hastigheter. Feilkoder indikerer en feilfunksjon i styrevinkel sensoren, muligens på grunn av feil koding. Den foreslåtte løsningen innebærer å bytte ut og kalibrere sensoren på nytt, noe som løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Wow, det høres tøft ut! Jeg hadde nesten akkurat det samme skjedd med min Pino! Ristingen og den harde styringen var skremmende, spesielt når jeg prøvde å parkere. Rattvinkelsensoren, som i utgangspunktet er en liten dings som forteller bilen hvilken vei du peker rattet, var helt ødelagt. Jeg husker at jeg først tenkte at hjulinnstillingen min var ute av stilling, som om hjulene kjempet mot meg, men det var definitivt elektrisk.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte din erfaring. Kan du utdype om sensoren som var 'helt ødelagt'? Peket dine diagnostiske kontroller også spesifikt på rattvinkelsensensoren, og i så fall, var det noen spesifikke feilkoder knyttet til feilen? Noen opplysninger om feilkodene eller andre måter du visste at det var det?

(community_translated_from_language)

Ja, "helt ødelagt" er kanskje ikke det mest tekniske uttrykket, haha. Men seriøst, diagnosen skrek om rattvinkelsensoren. Jeg husker ærlig talt ikke de eksakte feilkodene (beklager, hukommelsen min er forferdelig!), men mekanikeren var sikker på at det var den sensoren som forårsaket alle problemene. Hør, med de symptomene, ville jeg veddet gode penger på at det er ditt problem også. Bare ta den med til et godt verksted. De vil vite hva de skal gjøre.

(community_translated_from_language)

Din mistanke angående den defekte rattvinkelsensoren ble faktisk bekreftet av mekanikeren min. Kodingen var feilaktig. Reparasjonskostnadene, inkludert utskifting av sensoren og rekalibrering, beløp seg til 195 €. Dette problemet er nå løst. Jeg stoler på at denne rapporten kan hjelpe andre i fremtiden med å forstå lignende sensorfeil.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PINO