100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

dominikwilliams1

Problem med airbagvarsellys i Seat Ateca

Jeg har en 2023 Seat Ateca med bensinmotor og omtrent 183848 km på telleren. Nylig har airbag-advarsellampen i speedometeret lyst konstant. Basert på min forståelse, peker dette sannsynligvis på en defekt kabel eller pluggtilkobling i airbagsystemet. Har noen opplevd noe lignende? Er dette et vanlig problem med disse bilene?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Ateca-eier fra 2023 rapporterte et vedvarende varsellys for kollisjonsputer, og mistenkte en defekt kabel eller pluggtilkobling i kollisjonsputesystemet. En respondent foreslo å sjekke motstanden i kretsene til kollisjonsputesensorene og inspisere ledningsnettet for skader, spesielt under setene og i rattstammen. Eieren bekreftet senere at en defekt kontakt under førersetet ble identifisert og reparert på et verksted, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

stefankeller1

SRS-lyset som lyser indikerer vanligvis et problem i det supplerende sikkerhetssystemet. Gitt Atecaens kjørelengde og symptomene du beskriver, høres en defekt kabel eller pluggtilkobling plausibel ut. Har du prøvd å sjekke resistansen i airbagsensorkretsene? En høy resistensavlesning kan peke på den defekte tilkoblingen. Inspiser også ledningsnettet for synlige skader eller korrosjon. Har du tilgang til et VCDS eller lignende diagnostisk verktøy for å lese den spesifikke feilkoden?

(community_translated_from_language)

dominikwilliams1 (community.author)

Jeg har ikke en VCDS, men jeg kan nok låne en. Hvor nøyaktig skal jeg se etter disse kabeltilkoblingene? Er det noen spesifikke områder som er mer utsatt for denne typen problemer?

(community_translated_from_language)

stefankeller1

Uten en diagnostisk skanning er det vanskelig å si det sikkert, men basert på erfaring er kontakter under setene (for sidekollisjonsputer) og i rattstammen vanlige synder for tilkoblingsproblemer på grunn av bevegelse og slitasje. Gitt de potensielle sikkerhetsmessige implikasjonene av en defekt SRS, og uten riktig diagnostisk utstyr, vil jeg anbefale å ta den med til et verksted med erfaring i reparasjon av kollisjonsputer for å diagnostisere og fikse problemet på riktig måte. Sikkerheten til kjøretøyet er viktigst når det gjelder kollisjonsputesystemer.

(community_translated_from_language)

dominikwilliams1 (community.author)

Tok den med til verkstedet som anbefalt. En kontakt under førersetet for kollisjonsputen var defekt. De rengjorde kontaktene og sikret tilkoblingen. SRS-lampen er nå av. Totalkostnaden var 95 €, så alt er bra. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA