100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

williamguenther92

Problem med automatgir i Seat Ateca diesel

Jeg er offisielt forvirret. Min Seat Ateca 2021 med dieselmotor gir meg problemer. Den har kjørt 118197 km, og motorlampa og girindikatorlampa lyser begge. Jeg opplever girskiftproblemer, urene girskift og til og med noen knirkende lyder når den skifter gir. Feilminnet peker på en defekt automatgirkonverter. Har noen opplevd noe lignende? Er en konverterfeil virkelig den sannsynlige årsaken?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Ateca fra 2021 med dieselmotor opplever problemer med motorlampa og girindikatorlampene, sammen med girslipp, urene girskift og knirkende lyder. Feilminnet tyder på en defekt automatgir-konverter, noe som sannsynligvis peker på et problem med dreiemomentkonverterens clutch. Den anbefalte løsningen er å få dreiemomentkonverteren byttet ut av et anerkjent verksted for å forhindre ytterligere skader, noe som løste problemet for eieren.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

rolandmaier1

Høres ut som et problem med dreiemomentkonverterens clutch i automatgiret ditt. Er det merkbar motorrykk, spesielt når girkassen skal låses rundt 60–80 km/t? Jeg hadde lignende problemer med min gamle bil. Motorlampa lyser, glir, hele pakka.

(community_translated_from_language)

williamguenther92 (community.author)

Motorsvikt er der, spesielt ved høyere hastigheter, nå som du nevner det. Hva skjer egentlig når momentkonverteren svikter? Er det en komplett girkasseutskifting, eller kan de bare fikse konverteren?

(community_translated_from_language)

rolandmaier1

Konverterfeil er ganske vanlig. Det høres ut som momentkonverterens clutch slurer. De kan bytte bare konverteren, men det er en spesialisert jobb. Jeg vil anbefale å få den sjekket av et anerkjent verksted for å bekrefte diagnosen og få et ordentlig tilbud. Ikke vent; å kjøre den slik kan føre til mer skade.

(community_translated_from_language)

williamguenther92 (community.author)

Takk. Jeg tok den med til en mekaniker jeg stoler på, og du hadde helt rett. Dreiemomentkonverteren var ødelagt. Det kostet meg 2120€ å få det fikset, men nå går den i hvert fall jevnt. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA