melina_fire1
Problem med Citan-systemets beredskap
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
melina_fire1 (Forfatter)
Greit, en 'kjøresyklus', skjønner. Så, hva innebærer det egentlig? Er det en slags magisk formel jeg må følge? Og hvor lang tid tar det vanligvis? Bør jeg bare ignorere motorlampen og håpe den forsvinner?
(Oversatt fra Engelsk)
christopher_held43
Kjøresyklusen varierer avhengig av produsenten, men involverer generelt en kaldstart, tomgang i en bestemt periode, etterfulgt av kjøring med jevn hastighet på motorveien og i bygatene. Men hvis feilen fortsatt er til stede, anbefaler jeg å gå til et pålitelig verksted. Det er sannsynlig at du trenger en tilbakestilling av bilens diagnostiske system.
(Oversatt fra Engelsk)
melina_fire1 (Forfatter)
Tusen takk! Det viser seg at du hadde rett. Jeg tok den med til det lokale verkstedet, de gjorde en tilbakestilling av datamaskinen. Det kostet meg absolutt ingenting! Feilen er borte og motorlampen er av. Jeg skal prøve å unngå billige OBD2-dongler i fremtiden.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
christopher_held43
Meldingen 'Systemets beredskapskontroll ufullstendig' vises ofte etter en OBD2-skanning, spesielt hvis bilens datamaskin ikke har hatt nok tid til å kjøre alle diagnostiske rutiner på nytt. Jeg hadde et lignende problem med min gamle BMW etter å ha slettet noen koder. Bilen må fullføre en 'kjøresyklus' for at alle beredskapsmonitorene skal settes. Dette innebærer spesifikke kjøreforhold som lar datamaskinen teste ulike systemer som eksosanlegget og katalysatoren.
(Oversatt fra Engelsk)