Problem med drivstoffpumpekabel for Mark X

Hei, jeg har en 2012 Toyota Mark X med bensinmotor som gir meg problemer. Den er vanskelig å starte, stopper noen ganger (spesielt ved tomgang), motorlampen lyser, motoren går ujevnt, og drivstofforbruket mitt har gått kraftig opp. Jeg fikk til og med en feilkode. Jeg tror det kan være drivstoffpumpen. Jeg sjekket sikringene og reléene, men de ser ut til å være fine. Kan det være en dårlig kabel eller pluggforbindelse? Har noen andre opplevd dette med sin Mark X?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Åh mann, det høres uhyggelig kjent ut! Jeg har også en Mark X, og jeg støtte på nesten akkurat de samme problemene for en stund siden. Motoren nektet å starte noen ganger, harket ved lyskryss, og den forferdelige motorlampen stirret på meg. Høyere drivstofforbruk også, jeg dro til bensinstasjonen nesten annenhver dag! Kan dette være et vanlig problem med Mark X?

(Oversatt fra Engelsk)

Fascinerende! Kan du utdype din erfaring? Hvilke trinn tok du for å diagnostisere problemet, og hva løste til slutt problemet? Det økte drivstofforbruket er bekymringsfullt, og jeg er ivrig etter å forstå hvordan du taklet denne utfordringen.

(Oversatt fra Engelsk)

Vel, jeg er ingen mekaniker, og ærlig talt, etter å ha fiklet rundt og ikke kommet noen vei, tok jeg den bare rett til mitt lokale, pålitelige verksted. De kjørte noen tester og bekreftet at det var noe med drivstoffsystemet. De nevnte også noe om defekte koblinger. Jeg vil virkelig anbefale å få det sjekket av fagfolk. Det kan spare deg for mye hodebry.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Basert på dine råd gikk jeg til et verksted. Det viste seg at kabeltilkoblingen til drivstoffpumpen var defekt. Reparasjonen kostet 95 €, inkludert deler og arbeid. Den går perfekt nå. Dine innspill ble satt stor pris på.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: