100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

susanfox1

Problem med eksosventil på Seat Exeo

Jeg har en Seat Exeo fra 2011 med bensinmotor og omtrent 154 000 km på telleren. I det siste har jeg fått en feil lagret i feilsøkingsminnet, og eksoslyden er høyere enn vanlig, spesielt etter kaldstart. Jeg mistenker at eksosklaffene ikke fungerer riktig. Kan dette være en defekt klaffmotor? Jeg er litt bekymret for potensiell skade på eksoskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Seat Exeo fra 2011 rapporterte et problem med økt eksosstøy og en feilkode, og mistenkte en defekt eksosklaff. Problemet ble identifisert som en sannsynlig defekt klaffmotor, som kunne føre til eksosblokkering hvis den satt fast. Det ble anbefalt å la bilen bli inspisert for å forhindre ytterligere skader. Problemet ble bekreftet og løst ved å bytte ut klaffmotoren, og gjenopprettet normal eksoslyd og fjernet feilen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

rolandwerner1

Høy eksoslyd og feilkoder, ja? Høres ut som eksosventilene kan være synderen. Er støyen konstant, eller endrer den seg med motorhastigheten? Har du også lagt merke til noen påvirkning på motorens ytelse?

(community_translated_from_language)

susanfox1 (community.author)

Støyen virker mer merkbar ved lavere turtall, spesielt når motoren er kald. Når det gjelder motorens ytelse, er det vanskelig å si sikkert. Kanskje en liten reduksjon, men ingenting dramatisk. Kunne en defekt klaffmotor forårsake en eksosblokkering?

(community_translated_from_language)

rolandwerner1

Ja, en eksosblokkering er definitivt en mulighet hvis klaffmotoren feiler. Den kan sitte fast i en delvis lukket stilling, og begrense eksosstrømmen. Gitt symptomene og feilkoden, er det ganske sannsynlig at klaffmotoren er problemet. Jeg vil anbefale å få den sjekket ut på et verksted for å unngå ytterligere skade på andre eksoskomponenter.

(community_translated_from_language)

susanfox1 (community.author)

Tok Exeoen til verkstedet, og du hadde helt rett. Det var faktisk eksosklaffmotoren. De skiftet den ut for 190 € inkludert arbeid. Feilen er borte, og bilen høres normal ut igjen. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO