Problem med Fluence innsugsmanifoldklaff

Høres kjent ut! Jeg hadde nesten akkurat de samme symptomene med min gamle Opel Insignia. Redusert effekt, ujevn gange, og den hvesende lyden drev meg til vanvidd! I mitt tilfelle var det også relatert til luftinntaket og luftstrømkontrollen. Har du sjekket etter feilkoder? Det kan gi deg en mer presis indikasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Ja, jeg sjekket etter feilkoder, og det pekte mot en feil med kontrollen av innsugningsmanifoldklaffen. Jeg prøver å vurdere hvor alvorlig dette er, og om det er noe jeg potensielt kan takle selv, eller om det er best å overlate det til et verksted. Hva var den endelige diagnosen og reparasjonen for din Insignia?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, feilkoden som peker på manifoldklaffkontrollen bekrefter det ganske mye. Ærlig talt, basert på min erfaring og det du beskriver, vil jeg si at det er best å ta den til et verksted. På min Insignia var selve klaffen fastkjørt, og styremotoren var ødelagt. Det krevde å bytte hele innsugningsmanifolden, noe som var litt for komplisert for meg å gjøre hjemme. Bedre føre var enn etter snar, du vil ikke risikere ytterligere skader!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk, det er veldig nyttig! Jeg setter pris på at du deler din erfaring. Jeg har bestilt time hos en lokal mekaniker. De har bekreftet at det er en defekt bryter for innsugets kontroll, reparasjonen vil koste rundt 465 €. Forhåpentligvis vil det løse problemet!

(Oversatt fra Engelsk)