tom_kaiser6

Problem med fordelingskassen til G-klasse

Min Mercedes G Klasse fra 2007 med bensinmotor oppfører seg ikke som den skal. Den har gått omtrent 123338 km. Fordelingskassen ser ut til å være fast i nødmodus. Det føles som om girkassen slurer eller girer veldig røft. Jeg leser at det kan være koblet til ABS. Hvis det er et problem der, påvirker det da momentomformeren og fordelingskassen? Jeg ser noen diagnostiske feilkoder som peker i den retningen også. Varsellampen for antispinn er også på. Har noen sett dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

En Mercedes G-Klasse fra 2007 opplevde problemer med at fordelingskassen satt fast i "limp mode", røff giring og et varsellys for trekkraftkontroll. Problemet ble mistenkt å være knyttet til ABS-systemet, og potensielt påvirke momentkonverteren og fordelingskassen. Det ble anbefalt å utføre en grundig diagnostisk vurdering, med fokus på kommunikasjonen mellom ABS-modulen, ECU og fordelingskassens kontrollmodul, samt å sjekke hjulhastighetssensorene. Problemet ble løst ved å bytte ut en defekt ABS-sensor, noe som fjernet feilkodene og gjenopprettet normal funksjon uten noen kostnader.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg er kjent med G Klasse og har støtt på lignende problemer. Et defekt ABS-system kan faktisk forårsake følgefekter som påvirker transferkassens funksjon. Dette skyldes den integrerte naturen til antispinn- og stabilitetssystemene, som er avhengige av ABS-data for å fungere riktig. Girvelgeren kan også være involvert hvis systemet oppdager inkonsekvenser. Det er nødvendig å utføre en grundig diagnostisk vurdering for å identifisere årsaken.

(community_translated_from_language)

Så, når du sier 'grundig diagnostisk vurdering', hva foreslår du egentlig? Er det spesifikke ting jeg bør be mekanikeren se etter utover å bare hente ut diagnosefeilkoder? Jeg ønsker å være bevæpnet med så mye informasjon som mulig før de begynner å skru fra hverandre ting.

(community_translated_from_language)

Jeg kan bekrefte at ABS-feil kan føre til problemer med transferkassen. Jeg anbefaler å be verkstedet om å spesifikt undersøke kommunikasjonen mellom ABS-modulen, motorstyreenheten (ECU) og transferkassens kontrollmodul. Be også om en sjekk av hjulhastighetssensorene og deres ledninger, da disse er kritiske for ABS-operasjonen og kan utløse problemene du opplever. En skanning etter eventuelle lagrede eller ventende diagnostiske feilkoder relatert til disse systemene er essensielt. Til syvende og sist er profesjonell diagnose med passende verktøy uunngåelig.

(community_translated_from_language)

Du hadde rett! Jeg tok den til verkstedet, og det var en defekt ABS-sensor som forårsaket alt. De byttet sensoren, slettet kodene, og transferkassen er tilbake til det normale. Antispinn-lyset er også borte. Helt uten kostnad! Takk igjen for innsikten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE