lenaschwarz6

Problem med innsugsmanifold på Lexus IS

Jeg opplever et problem med min 2013 Lexus IS diesel, som nå har gått 230388 km. Det ser ut til at jeg har et problem med kontrollen av innsugsmanifoldklaffen, som manifesterer seg som redusert motoreffekt, ujevn gange og en rykkende følelse under akselerasjon. Det er også en høy hveselyd når jeg trykker ned pedalen, kombinert med et merkbart høyere drivstofforbruk. Gitt disse symptomene mistenker jeg en defekt kontrollbryter for innsugsmanifolden, men jeg er ivrig etter å høre om noen har ytterligere innsikt.

(Oversatt fra Engelsk)

En 2013 Lexus IS diesel med 230 388 km opplever redusert motoreffekt, ujevn gange, rykking under akselerasjon, en høy piping og økt drivstofforbruk, noe som tyder på et mulig problem med innsugsmanifoldens klaffkontroll. Den mistenkte årsaken er en defekt innsugsmanifold-kontrollbryter, bekreftet av feilkoder. Den anbefalte løsningen er profesjonell diagnose og reparasjon, som løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Det høres frustrerende ut. Jeg hadde lignende symptomer med min gamle Vauxhall Astra - redusert effekt, ujevn tomgang og det som føltes som en nøling ved akselerasjon. Men min hadde ikke en suselyd. Er motorlyset ditt på? Har du sjekket etter feilkoder? Det kan være alt fra en vakuumlekkasje til en defekt sensor. Gi meg beskjed om hva du finner.

(community_translated_from_language)

Ja, motorlyset lyste for en stund siden. Jeg skannet etter koder, og det pekte mot kontrollen av innsugningsmanifoldklaffen. Peket din Vauxhalls feilkode også på innsugningsmanifolden, eller var den mer generell?

(community_translated_from_language)

Riktig, min Astra flagget først en generisk 'motorytelse'-kode. Det viste seg at en ødelagt klaff inne i innsugsmanifolden skapte kaos - verkstedbesøk var den eneste reelle veien fremover for meg. Gitt at din Lexus' kode er spesifikk, er det sannsynligvis verdt å få den sjekket profesjonelt før du begynner å kaste deler på den. Det kan spare deg for penger og problemer i det lange løp.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte din Astra-erfaring; det er nyttig å høre om et lignende problem. Jeg tok den til verkstedet, og du hadde rett. Bryteren for innløpsmanifoldklaffen var faktisk defekt. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kom på 465 €. Går som ny nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model