100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

uwe_winkler1

Problem med overlevering av Crown-serpentinrem

Jeg skriver om et potensielt problem med min Toyota Crown hybrid fra 2019 (73208 km). Overleveringen av multireima fungerer ikke som forventet. Jeg tror at reimholderen/overleveringen i seg selv er problemet. Har noen andre sett dette?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

marthasilver47

Hei! Jeg hadde et lignende problem med min Crown. Med 'belteoverlevering', mener du da systemet automatisk justerer beltespenningen? I så fall kan det være strammehjulet. Da mitt gikk, oppførte hele belte-drivsystemet seg dårlig. Hvordan er motorprestasjonen ellers? Noen rare lyder fra belteområdet?

(Oversatt fra Engelsk)

uwe_winkler1 (Forfatter)

Takk! Ja, 'belteoverlevering' er den automatiske beltestrammingsjusteringen. Motorytelsen ser normal ut, og jeg har ikke lagt merke til noen uvanlige lyder. Kan du utdype symptomene du opplevde med strammehjulet?

(Oversatt fra Engelsk)

marthasilver47

Ok, forstått. Min startet med en vobling i reimskiven som du kunne se når motoren gikk. Til slutt begynte reimen å pipe, spesielt ved kaldstart. Siden du ikke hører lyder ennå, kan det være et tidlig stadium av feil. Ærlig talt, med disse moderne bilene og deres fancy reim-systemer, er det nok best å ta den til et verksted. En dårlig strammer kan forårsake alvorlig skade hvis reimen ryker.

(Oversatt fra Engelsk)

uwe_winkler1 (Forfatter)

Jeg setter pris på rådet. Gitt de potensielle komplikasjonene, vil jeg bestille en time med et verksted for å få strammehjulet inspisert og byttet ut. De estimerte reparasjonskostnadene er 455€.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: