100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

horstkoenig1

Problem med varmeelementet til drivstoffilteret på Peugeot 208

Har en hodepine med min 2013 Peugeot 208 diesel. Feilminnet logger stadig noe om drivstoffiltervarmeren. Jeg får redusert effekt, treg respons, og drivstofforbruket er definitivt oppe. I tillegg er tomgangen litt ujevn. Bare 49 000 km på klokken. Tror du det kan være en dårlig forbindelse?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

matteoflamme1

Høres ut som kretsen for drivstoffiltervarmeren faktisk. Har drivstoffilteret blitt byttet ut nylig? Et defekt filter i seg selv kan noen ganger forårsake rare elektriske problemer. Hva sier feilkoden nøyaktig? Det kan gi oss en mer spesifikk retning å se i.

(Oversatt fra Engelsk)

horstkoenig1 (Forfatter)

Filteret ble byttet ut for omtrent 6 måneder siden. Jeg må sjekke feilkoden igjen. Hvor nøyaktig bør jeg sjekke for tilkoblingene? Jeg er handy med et multimeter, trenger bare noen pekepinner.

(Oversatt fra Engelsk)

matteoflamme1

Ok, det nye filteret bør utelukke det da. Noter deg definitivt feilkoden. Når det gjelder tilkoblingene, fokuser på pluggen som går direkte inn i drivstoffiltervarmeren og spor ledningene så langt tilbake du kan se. En visuell inspeksjon for korrosjon eller skade er nøkkelen. Ærlig talt, med elektriske problemer er det noen ganger best å få en proff til å diagnostisere det ordentlig. Kan spare deg for mye tid og frustrasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

horstkoenig1 (Forfatter)

Jada. Feilkoden pekte på varmekretsen. Tok den til et verksted, og det viste seg å være en korrodert plugg. 95€, og hun flyr igjen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: