juliankrueger1
Problem med veivhusventilasjon på Hyundai i10
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Hyundai i10 fra 2012 med 200 000 km opplever redusert motoreffekt, motorlampa lyser, og røyk under akselerasjon, potensielt på grunn av et problem med veivhusventilasjonsventilen. Symptomer som ujevn tomgang og mulig trykk eller smussansamling på oljepåfyllingslokket tyder på at veivhuset ikke ventilerer ordentlig. Det anbefales å få bilen inspisert av et verksted for å bekrefte og løse problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
juliankrueger1 (community.author)
Ujevn tomgang noen ganger, ja. Hva med oljepåfyllingslokket? Hva skal jeg se etter akkurat?
(community_translated_from_language)
annafeuer53
Hvis det er overtrykk eller opphopning av gunk på lokket, er det en sterk indikasjon på at veivhuset ikke ventilerer ordentlig. Gitt symptomene og kjørelengden, er en defekt ventil svært sannsynlig. Jeg vil anbefale å få det sjekket av et verksted.
(community_translated_from_language)
juliankrueger1 (community.author)
Takk, det skal jeg gjøre. Jeg setter pris på tipset. Anslaget er rundt 360 €, så da vet jeg i det minste hva jeg kan forvente meg.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
annafeuer53
Høres kjent ut. Hadde lignende symptomer på min gamle Volvo V70. Veivhusventilasjonssystemet kan forårsake alle slags problemer når det svikter. Går motoren din også ujevnt på tomgang? Hvordan ser oljepåfyllingslokket ut?
(community_translated_from_language)