Problem med VW Polo batterisensor forårsaker startproblemer

Jeg hadde et svært likt problem med min 2013 VW Golf diesel i fjor vinter. Med litt erfaring med å jobbe med VW-er, kjente jeg igjen symptomene umiddelbart. Langsom start og flimrende lys pekte på problemer med batterispenningsreguleringen. Selv om batteriladingen var god, ga spenningsføleren feil avlesninger til bilens elektriske system, noe som forårsaket uregelmessig oppførsel. Etter å ha overvåket batteriets helse i en uke ved hjelp av et multimeter, var avlesningene inkonsistente til tross for at batteriet var i perfekt stand. Verkstedet kjørte en komplett diagnose på det elektriske systemet og bekreftet at batterispenningssensor var defekt. Reparasjonen involverte utskifting av spenningsføleren og kalibrering av ladesystemet på nytt. Totalkostnaden var 315 € inkludert deler og arbeid. Siden den gang har starten vært jevn, og de elektriske systemene fungerer perfekt. I ditt tilfelle, kan du dele følgende informasjon: Nåværende batterispenningsavlesninger hvis du har dem, Om motorlampa lyser, Eventuelle feilkoder fra nylig diagnostikk, Om du merker problemet oftere under visse værforhold. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde, og om batterivedlikeholdsmetoden som fungerte for meg, kan hjelpe i din situasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte tilbakemeldingen. Jeg tok nettopp 95 000 km servicen min forrige måned. Da jeg målte batterispenningen min, svingte den mellom 12,1 V og 14,8 V, noe som virker uvanlig mye. Ingen motorvarsellys, men jeg fikk opp feilkode P0622 med skanneren min. Kaldt vær gjør det definitivt verre, under 5 ° er startmotoren veldig treg. Avlesningene fra spenningsføleren min er overalt, akkurat som dine var. Jeg skal bestille en time på verkstedet siden symptomene stemmer så godt overens. Kostnaden for å bytte sensor virker rimelig med tanke på den nødvendige diagnostiske tiden. For alle som søker etter dette problemet senere, sørg for at det blir gjort en skikkelig batterispenningstest før du bytter deler. En defekt sensor kan maskere andre problemer med ladesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Ser man på spenningsavlesningene dine, er dette nøyaktig det samme mønsteret jeg så med min Golf. Disse svingningene mellom 12,1 V og 14,8 V er et klassisk tegn på en defekt batterispenningssensor. Feilkoden P0622 bekrefter også det diagnosen min avdekket, et problem med generatorfeltet/F-terminalen. Lav spenning under kaldstart stemmer perfekt med min erfaring. Batterisensoren gir feil avlesninger til ladesystemet, slik at det ikke kan regulere spenningsutgangen skikkelig, spesielt under kalde forhold. Mine spenningsavlesninger var like uregelmessige før reparasjonen, og spratt mellom 11,9 V og 14,9 V. Verkstedet bekreftet at batterisensoren sendte feil data til ECUen, noe som fikk dynamoen til å kompensere for mye. Reparasjonskostnaden på 315 € var verdt hver krone. De skiftet ikke bare batterisensoren, men utførte også en full kalibrering av ladesystemet. Dette løste både startproblemene og det flimrende lyset helt. Siden du allerede har fått utført service nylig, er sannsynligvis batteriet og dynamoen i orden. Å få byttet spenningsensoren bør løse problemene dine, akkurat som det gjorde for meg. Sørg bare for at de utfører en skikkelig kalibrering etterpå.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Ville bare lukke løkken på dette problemet. Fikk sjekket bilen i dag, og diagnosen bekreftet at batterispenningssensoren var defekt. Avlesningene var akkurat som diskutert, ville svingninger mellom 12,1 V og 14,8 V. Verkstedet utførte komplett kjøretøydiagnose og fant ingen andre problemer med ladesystemet. Endelig reparasjonskostnad var 295 €, som inkluderte: Ny batterispenningssensor, systemkalibrering, full elektrisk testing. Etter reparasjonen er kaldstart perfekt, og lysene flimrer ikke lenger. Batterivedlikehold blir enklere nå med nøyaktige spenningsavlesninger. Riktig batterilading opprettholdes konsekvent, selv i kaldt vær. God lærdom om viktigheten av riktig diagnose. Det som virket som et potensielt problem med batteriets helse viste seg å bare være en defekt sensor. Takk igjen for at du hjalp meg i riktig retning med dette elektriske problemet.

(Oversatt fra Engelsk)