Problemer med Audi A3 nøkkelbrikke peker på defekt antennesystem

Som noen med litt erfaring med å jobbe med Audi, møtte jeg et veldig lignende problem med min 2018 Audi A4. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg møtte, spesielt problemene med nøkkelfri adgang og radiosignalproblemer. Etter flere mislykkede forsøk på å diagnostisere det selv, tok jeg det til et verksted. De oppdaget en skadet kabelforbindelse ved antennefestet, som forårsaket forstyrrelser med både nøkkelfob-signalet og mottak av bilradio. Antennereparasjonen innebar å bytte ut ledningsnettet som kobles til hovedantennemodulen. Den komplette løsningen, inkludert arbeid og deler, kostet meg 95 euro. Verkstedet fullførte reparasjonen på ca. 2 timer, og alle systemer har fungert feilfritt siden den gang. For bedre å hjelpe deg med ditt spesifikke tilfelle, kan du oppgi: Hvilken motorvariant din A3 har, om du merker noen varsellamper på dashbordet, hvis bilradioen også viser mottaksproblemer, De spesifikke feilkodene fra din diagnostiske skanning Løsningen kan variere avhengig av disse detaljene, ettersom forskjellige A3-konfigurasjoner kan ha litt forskjellige antenneoppsett og ledningsoppsett.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet ditt. Min A3 har tilbakelagt 127353 KM og hadde nettopp sin årlige service forrige måned. Radiosignalproblemene startet kort tid etter gudstjenesten, noe som er interessant. Etter testing la jeg merke til at kjøretøyets antennesignaler faktisk er svakere enn normalt, både FM-radioen og fjernkontrollen har redusert betydelig. En rask skanning avslørte feilkoder relatert til bilantennesystemet, som pekte på signalforstyrrelser. Dashbordet viser av og til en advarsel om ikke oppdaget nøkkel, selv når fjernkontrollen er inne i bilen. Radiomottaket faller helt i områder der det tidligere fungerte fint. Ser vi på alle symptomene og erfaringen din, ser det ut til at antenneledningen kan ha blitt forstyrret under tjenesten. Vil sette pris på råd om spesifikke diagnostiske trinn før du drar til et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse tilleggsopplysningene. Tidspunktet for disse problemene som starter rett etter tjenesten er et tydelig tegn. I mitt tilfelle med A4 la jeg også merke til at problemene dukket opp etter at det ble utført noe arbeid i nærheten av antenneområdet. Basert på beskrivelsen din av svekkede kjøretøyantennesignaler og de spesifikke feilkodene, høres dette virkelig ut som et klassisk tilfelle av skade på antenneledninger. Advarselen om ikke-oppdaget nøkkel kombinert med dårlig radiomottak antyder sterkt signalforstyrrelser i hovedantennesystemet. Den gode nyheten er at antennereparasjon for disse problemene vanligvis er grei. I mitt tilfelle utførte verkstedet først en signalstyrketest for å finne den nøyaktige plasseringen av interferensen. De fant ut at antenneledningene hadde blitt litt klemt under tidligere arbeid, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer. En rask test du kan gjøre: Sjekk om signalproblemene blir verre når du kjører over humper eller ujevn vei. I bilen min var dette en klar indikator på løse antenneforbindelser. For en A3 med disse symptomene vil jeg forvente at reparasjonskostnadene er lik det jeg betalte, rundt 90-100 Euro avhengig av om de må bytte ut hele antenneenheten eller bare reparere ledningene. Absolutt verdt å få det sjekket snart, siden disse signalinterferensproblemene har en tendens til å forverres over tid og kan til slutt påvirke andre elektroniske systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler de lignende opplevelsene. A4-kofferten din er spesielt relevant siden jeg også ser økt signalforstyrrelse ved kjøring på ujevne veier. Jeg vil prøve den raske testen du foreslo for å sjekke for signalvariasjoner over støt, som virkelig kan hjelpe med å finne ut om antennefestet virkelig er løst. Det faktum at reparasjonen din kostet rundt 95 euro gir meg en god grunnlinje for hva jeg kan forvente. Gitt alle disse samsvarende symptomene, det reduserte mottaket av bilradioen, problemer med nøkkelbrikker og feilkoder, føler jeg meg mer sikker nå på at dette sannsynligvis er et antennesystemproblem i stedet for noe mer alvorlig. Jeg planlegger et verkstedbesøk neste uke og ber dem spesifikt sjekke antenneledningen i nærheten av der servicearbeidet ble utført. Den klare sammenhengen mellom tjenestetidspunktet og starten på disse signalinterferensproblemene virker for betydelig til å ignorere. Vil sørge for å be om en skikkelig signalstyrketest som du nevnte. Hjelper virkelig å vite hvilke tester du skal be om og omtrentlig hva antennereparasjonen bør koste. Dette gir meg en mye bedre posisjon når jeg diskuterer reparasjonen med verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)