GabiKraus

Problemer med BMW 4-serie bensinmotor fra 2014: motorlys, røff gang, høyt forbruk - gassventil defekt?

Hei folkens, jeg har et problem med min bensin BMW 4-serie fra 2014. Bilen oppfører seg veldig rart - motorlyset lyser, motoren slår seg bare av, akselererer ikke ordentlig, går grovt, drar ved akselerasjon og bruker mye av drivstoff. Jeg tror det kan være gasshuset, men jeg er ikke sikker. Er det noen av dere som har erfaring med slike problemer og kan gi meg et tips om hva jeg burde ha sjekket på verkstedet? Jeg ville vært interessert i å vite hvordan du løste dette og hva dine erfaringer var med det. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

75 kommentar(er)

Sitat:
@Nicodinho skrev
Hei, min BMW 335i med N55-motor starter rart ved kald start og rykker ved kald start (automatikk) Kontrollampen for motor har stått på lenge og kan ikke slås av. Jeg leste følgende feil: Gassventilvinkel; Absolutt trykk sugerør, sammenligning: trykk for høyt Kan noen hjelpe meg Tusen takk på forhånd

Hallo, Feilen du opplever kan skyldes en funksjonsfeil gasshus eller et problem med inntaksmanifoldens trykksensor. Jeg vil anbefale å starte med å inspisere og rengjøre gassspjeldhuset. Hvis problemet vedvarer, må du kanskje sjekke inntaksmanifoldens trykksensor. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre disse kontrollene selv, ville det være best å få en profesjonell mekaniker til å inspisere kjøretøyet ditt. Hold oss oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Noen som vet hvordan jeg kan identifisere hvilken plate som er skjev på min bmw 520d. Jeg har nye plater foran, men vil forsikre meg om at det er en frontplate før jeg bytter dem

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@Carguy skrev
Noen som vet hvordan jeg kan identifisere hvilken plate som er skjev på min bmw 520d. Jeg har nye plater foran, men vil forsikre meg om at det er en frontplate før jeg bytter dem

Hallo, En skjev skive gir vanligvis en pulserende følelse gjennom bremsepedalen når du bruker bremsene. Hvis du kjenner pulseringen mer gjennom rattet, er det sannsynligvis en frontskive. Hvis du kjenner det mer gjennom setet eller kjøretøykroppen, er det sannsynligvis en bakskive. Dette er imidlertid ikke en idiotsikker metode. Den mest nøyaktige måten å identifisere en skjev plate på er å få dem inspisert og målt for utløp med en måleklokke. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette selv, ville det være best å få en profesjonell mekaniker til å inspisere kjøretøyet ditt. Hold oss oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@ColinC skrev
2011 BMW 335i N55 0028A0 beskrivelse: Luftmassesystem, plausibilitet: beregnede luftmasser i luftinntakssystemet ikke plausible noen anelse om hva som er galt og hva som må fikses??

Hei, jeg har samme problem som deg. Fikset du det?

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Nicodinho skrev
Hei, jeg har samme problem som deg. Fikset du det?

Hallo, Hvis du opplever lignende problemer med din BMW, anbefaler jeg å starte med å inspisere og rengjøre gassspjeldhuset, samt å sjekke inntaksmanifoldens trykksensor. Disse komponentene kan ofte forårsake symptomene du beskriver. Hvis problemet vedvarer, kan det være best å få en profesjonell mekaniker til å se nærmere. Hold oss oppdatert på fremgangen din, og spør gjerne hvis du har flere spørsmål.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: