LisbethFisch
Problemer med BMW 5-serie Diesel: Svart røyk, høyt drivstofforbruk og røff gang
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
2008 BMW 5-serie Diesel opplever problemer som svart røyk fra eksosen, høyt drivstofforbruk, ujevn kjøring og stopp ved tomgang. Eieren mistenker at drivstofftrykksensoren kan være årsaken. Andre deltakere antyder at feil verdier fra drivstofftrykksensoren faktisk kan forårsake disse problemene, og at rystelsen kan indikere problemer med injektorene eller høytrykkspumpen. Den anbefalte løsningen er å få bilen profesjonelt diagnostisert og eventuelt bytte ut sensoren.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
15 kommentar(er)
Viktor
Motoren min mister kraften ved full gass og det er ingen motorsjekk, bare kjørefeil Jeg skiftet høytrykkspumpe og alle sensorer uten å lykkes. Jeg vet ikke hva jeg skal gjøre Vennligst svar, takk
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Motoren min mister kraften ved full gass og det er ingen motorsjekk, bare kjørefeil Jeg skiftet høytrykkspumpe og alle sensorer uten å lykkes. Jeg vet ikke hva jeg skal gjøre Vennligst svar, takk
Hei Viktor, det høres ut som du allerede har gjort mye feilsøking. Hvis du fortsatt opplever krafttap ved full gass, kan det skyldes et tett drivstoffilter eller et problem med turboladeren, hvis bilen din har en. Jeg vil anbefale å sjekke drivstoffilteret først, da det er det enklere og rimeligere alternativet. Hvis problemet vedvarer, kan det være lurt å få turboladeren inspisert av en profesjonell. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?
(community_translated_from_language)
Fabrice
Jeg har en slitasjefeil på de bakre putene selv om jeg har skiftet puter og sensor Tilbakestilling vil ikke fungere BMW E93
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jeg har en slitasjefeil på de bakre putene selv om jeg har skiftet puter og sensor Tilbakestilling vil ikke fungere BMW E93
Hei Fabrice, Kan du gi mer informasjon, er de originale BMW-putene og sensorene installert? Installerte du ledningene riktig? Og hvordan tilbakestilte du feilen? Med vennlig hilsen, CarlyAdminNik.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
CarlyMechanic
Hei Hassan, du har rett. Feilkoden 247500 i en BMW er relatert til drivstofftrykksensoren, noe som spesifikt indikerer et plausibilitetsproblem. Dette kan bety at sensoren svikter eller at det er et problem med ledningen. Jeg vil anbefale at en profesjonell mekaniker inspiserer drivstofftrykksensoren og dens ledninger for synlige skader eller løse tilkoblinger. Hvis ingen problemer blir funnet, kan det hende at selve sensoren må skiftes ut. Hold oss oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?
(community_translated_from_language)