TommyB

Problemer med BMW 6-serie Diesel fra 2003: Svart røyk, startvansker og defekt DPF-regenerering

Hei folkens, min 2003 BMW 6-serie Diesel har noen merkelige problemer. Ved akselerasjon kommer svart røyk ut av eksosen, ved start fra kulde tar det betydelig lengre tid og DPF-regenereringen mislykkes. I tillegg vil ikke bilen starte, kontrollampen slukker ikke og den vibrerer på tomgang. Kan det være en defekt glødekontrollenhet? Har du opplevd lignende problemer og hvordan fikset du dem? Alle tips og erfaringer mottas med takk! Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

39 kommentar(er)

Hei, jeg byttet ut glødepluggene (tilsvarte det originale Bosch delenummeret) og siden da har jeg hatt dette problemet med blandede glødeplugger. Nå har jeg byttet ut glødekontrollenheten og siden har det vært en feil i linbussystemet. Hva kan det være? BMW f11 520d n47 fra 2011

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@Philipp1712 skrev
Hei, jeg byttet ut glødepluggene (tilsvarte det originale Bosch delenummeret) og siden da har jeg hatt dette problemet med blandede glødeplugger. Nå har jeg byttet ut glødekontrollenheten og siden har det vært en feil i linbussystemet. Hva kan det være? BMW f11 520d n47 fra 2011

Hei Philipp1712, LIN-bussystemfeilen kan skyldes et kommunikasjonsproblem mellom kontrollenhetene i kjøretøyet ditt. Dette kan være forårsaket av et ledningsproblem, en defekt kontrollenhet eller til og med en programvarefeil. Jeg vil anbefale å starte med en fullstendig tilbakestilling av systemet ved å koble fra batteriet i ca. 15 minutter. Hvis problemet vedvarer, må du kanskje få ledningene og kontrollenhetene kontrollert av en profesjonell. Hold oss oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, jeg har nylig skiftet glødeplugger og glødeboks, men bilen min har fortsatt problemer med å starte om morgenen i kaldt vær! Ikke noe forvarmingslys på odb. Nytt batteri også. Diagnose utført på forvarmeenheten og indikert som et problem. Takk for hjelpen

(Oversatt fra Fransk)

Sitat:
@Tonygam skrev
Hei, jeg har nylig skiftet glødeplugger og glødeboks, men bilen min har fortsatt problemer med å starte om morgenen i kaldt vær! Ikke noe forvarmingslys på odb. Nytt batteri også. Diagnose utført på forvarmeenheten og indikert som et problem. Takk for hjelpen

Hei Tonygam, Hvis du allerede har byttet ut glødepluggene, glødeboksen og batteriet, og du fortsatt har problemer med å starte bilen i kaldt vær, kan det være et problem med drivstofflevering. Det er mulig at drivstoffilteret er tett eller at drivstoffpumpen ikke fungerer som den skal. Jeg vil anbefale å sjekke disse komponentene. Hold oss oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Sitat:
@CarlyMechanic skrev
Hei Tonygam, Hvis du allerede har byttet ut glødepluggene, glødeboksen og batteriet, og du fortsatt har problemer med å starte bilen i kaldt vær, kan det være et problem med drivstofflevering. Det er mulig at drivstoffilteret er tett eller at drivstoffpumpen ikke fungerer som den skal. Jeg vil anbefale å sjekke disse komponentene. Hold oss oppdatert på fremgangen din.

Jeg skal sjekke dette, men Carly-boksen oppdager "Feil i forvarmekontrollenheten. Kanskje problemet kommer fra den i stedet. Jeg ser ikke hvor filterproblemet er

(Oversatt fra Fransk)

Hei, motoren starter, starteren klikker, batteriet er nytt og på laderen for støtte, når jeg kobler fra en startanordning i motorrommet starter den. Feilkoden sier terminal 30 glødeenhet

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@SvenGotsch skrev
Hei, motoren starter, starteren klikker, batteriet er nytt og på laderen for støtte, når jeg kobler fra en startanordning i motorrommet starter den. Feilkoden sier terminal 30 glødeenhet

Jeg mente at motoren ikke ville starte

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@SvenGotsch skrev
Jeg mente at motoren ikke ville starte

Og jeg mente også å koble til startanordningen i motorrommet

(Oversatt fra Tysk)

Sitat:
@SvenGotsch skrev
Hei, motoren starter, starteren klikker, batteriet er nytt og på laderen for støtte, når jeg kobler fra en startanordning i motorrommet starter den. Feilkoden sier terminal 30 glødeenhet

Hei SvenGotsch, Problemet du opplever kan skyldes en defekt startmotor eller et problem med ledningen til starteren. Siden du nevnte at motoren starter når du kobler fra en starter i motorrommet, er det sannsynlig at startmotoren er problemet. Jeg vil anbefale å få startmotoren sjekket og byttet om nødvendig. Hold oss oppdatert på fremgangen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: