Problemer med BMW rattsensor utløser flere varsellys

Jeg hadde lignende problemer med min 2011 BMW 5-serie (gassmotor) i fjor. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, tung styring, ristende hjul og de samme varsellampene som ble gale på dashbordet. Etter å ha jobbet med to mekanikere som ikke kunne finne ut av det, diagnostiserte den tredje feilen på rattvinkelsensoren. Kalibreringen var helt av, og selve sensoren ble skadet. De måtte bytte ut sensorenheten og rekalibrere den nye med diagnosedatamaskinen. Det var ikke en veldig komplisert reparasjon, men den trengte spesielt BMW diagnoseutstyr for å kode og kalibrere den nye sensoren riktig. Hele jobben tok ca 3 timer. Siden den gang har bilen min styrt jevnt uten varsellys. Sørg for at den som jobber med den har de riktige diagnoseverktøyene for BMW, det er avgjørende for denne reparasjonen. Ikke la noen prøve det uten riktig utstyr, ellers vil du bare kaste bort tid og muligens gjøre ting verre.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg heller mot å få det fikset i en butikk som spesialiserer seg på BMW-reparasjoner. Vil du fortelle meg hvor mye reparasjonen kostet deg? Lurer også på om du har hatt andre styringsrelaterte problemer som dukket opp siden du fikk det fikset? Jeg vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg kan forvente på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Jeg er glad for å hjelpe til med å følge opp spørsmålet mitt om BMW 5-serie styring. Ville bare fortelle deg at jeg endelig fikk fikset det ordentlig. Etter å ha sett flere mekanikere, fant jeg en som virkelig kunne sakene sine med BMW-er. Den totale reparasjonen kom til 195 € for omkoding av styrevinkelsensoren, viser seg at den ikke trengte en fullstendig erstatning som jeg først trodde, bare riktig omkalibrering og koding. Siden jeg fikk det fikset, har bilen min gått perfekt, ikke lenger ratt som skal skje, ingen flere varsellamper som dukker opp på dashbordet, og styringen føles fin og jevn igjen. Det har gått omtrent et år nå med null styringsrelaterte problemer. Du har helt rett i å se etter en BMW-spesialist. Å ha noen som kjenner disse bilene ut og inn, og enda viktigere har riktig diagnoseutstyr, utgjør hele forskjellen. Stol på meg, det er verdt å få det gjort riktig første gang i stedet for å kaste bort penger på mekanikere som kanskje bare gjetter på problemet. Spør gjerne om du trenger andre detaljer om min erfaring med denne reparasjonen!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppfølging! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag og ville oppdatere deg. Du var på topp med å finne en BMW-spesialist, gjorde hele forskjellen. Hadde stort sett samme opplevelse som deg. Fyren oppdaget problemet med en gang med diagnoseverktøyene sine. Sensoren min trengte en fullstendig erstatning, men endte opp med å koste litt mer enn din, rundt 400 dollar totalt inkludert arbeidskraft. Men ærlig talt, verdt hver krone. Kjøreturen hjem var som natt og dag! Ikke mer bryting med rattet eller håndtere de irriterende varsellysene. Føles som om jeg kjører ny bil igjen. Burde ha gjort dette for uker siden i stedet for å kaste bort tid på det første stedet. Setter virkelig pris på at du hjelper meg i riktig retning. Reddet meg fra å kaste mer penger på mekanikere som ikke ville ha visst hvordan de skulle fikse det ordentlig. Krysser fingrene for at det går jevnt som din har gjort!

(Oversatt fra Engelsk)