Problemer med BMW X4 og ECU: Eier søker hjelp

Ja, jeg møtte noe lignende med min 2020 BMW X3 i fjor sommer. Samme symptomer, nødmodus, sjekk motorlyset og de irriterende stopp ved tomgang. Det viste seg at drivstofftankens ventilasjonssystem var helt tilstoppet, og slangene var et rot. Den første mekanikeren fortsatte å peke på ECU-en, men da jeg tok den til en BMW-spesialist, fant de selve problemet. Ventilasjonsanleggsjobben tok omtrent et døgn i garasjen. De måtte rydde ut hele systemet og bytte ut et par slanger som var unødvendig å spare. Det var definitivt alvorlig nok til at du ikke ville fortsette å kjøre bilen uten å fikse det, kan føre til større problemer med drivstoffsystemet. Ikke la dem bare skylde på ECU uten å sjekke ventilasjonssystemet først. Symptomene du beskriver er problemer med ventilasjon av drivstofftanken i læreboken. Få en ny mening hvis du ikke er trygg på din nåværende mekaniker.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler det, det hjelper virkelig! Jeg har lignende problemer med min X4 akkurat nå, og opplevelsen din høres perfekt ut. Husket du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert glatt siden de fikset det, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Vil bare vite hva jeg kan være inne for.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp spørsmålene dine. Etter å ha fikset det, har min X3 kjørt som en drøm, absolutt ingen problemer siden. Den totale reparasjonen kom til 175 € for å fikse de tette slangene og feilen på tankventilasjonsventilen. Vel anvendte penger spør du meg! Mekanikeren visste virkelig hva de gjorde, og alt har vært perfekt siden reparasjonen. Ikke mer nødmodus, ikke lenger stopp, og kontrollampen for motor har ikke vist ansiktet sitt igjen. Det er en lettelse å slippe å bekymre seg for at bilen fra ingensteds stopper ved trafikkstopp lenger. Stol på meg, når du får det ordnet, vil du merke forskjellen med en gang. Motoren går mye jevnere nå, og tomgangen er fjellstøtt. Hvis symptomene dine ligner på det jeg hadde, ser du sannsynligvis på samme type reparasjon. Håper dette hjelper deg med å gi deg en bedre ide om hva du kan forvente!

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake fra mekanikeren og ville oppdatere alle. Du hadde helt rett! Tok den til en annen butikk denne gangen, en sertifisert BMW-spesialist. De fant akkurat det du beskrev, tett ventilasjonsanlegg og noen utslitte slanger. Bill kom imidlertid til litt mer enn din, rundt 250 € totalt. Hele reparasjonen tok omtrent 6 timer, og for en forskjell det har gjort! Ikke lenger nødmodus, stoppingen er helt borte, og motoren går veldig jevnt nå. Kan ikke tro at den første mekanikeren ikke fanget dette og fortsatte å insistere på at det var ECU. Setter virkelig pris på alles hjelp her, reddet meg fra muligens å få en unødvendig ECU-erstatning som ville ha kostet mye mer. Det føles godt å få ordnet dette endelig. Kommer til å holde med denne nye mekanikeren fra nå av, de kunne definitivt tingene sine!

(Oversatt fra Engelsk)