SchwarzMatth
Problemer med navigasjonssystemet i Skoda Octavia bygget i 2011: utveksling av erfaringer og foreslåtte løsninger
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om et defekt navigasjonssystem i en Skoda Octavia fra 2011, som mistenkes å være forårsaket av feilmeldinger mellom styreenhetene. Et lignende problem i en Skoda Superb ble løst ved å identifisere en elektronisk defekt i ECUen, noe som førte til en kostbar reparasjon. En annen erfaring med en Skoda Octavia involverte et skadet kretskort i radio-navigasjonssystemet, som krevde utskifting. Den foreslåtte løsningen er å få systemet sjekket hos et autorisert verksted, innhente et kostnadsoverslag, og gå videre med reparasjoner om nødvendig, med prioritering av sikkerhet og kostnadseffektivitet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
SchwarzMatth (community.author)
Hei, takk for svaret! De nøyaktige symptomene er vanskelige å beskrive, navigasjonssystemet fungerer rett og slett ikke lenger som det skal og viser noen ganger ingenting i det hele tatt. Dessverre kan jeg heller ikke navngi noen feilkoder, jeg må nok på verkstedet. Gode nyheter er at min kjære aldri har sviktet meg og kun har 143650 km på klokka. Siste kontroll var hos autorisert forhandler og alt gikk bra. Forhåpentligvis er det ikke noe mer alvorlig... Takk igjen for tipset og innsikten i dine erfaringer. Jeg tar dette som et insentiv til å endelig ta tak i saken!
(community_translated_from_language)
KaroMueller
Hei, klart, jeg forstår det altfor godt. Dette er ikke noe å leke med, og din bekymring er absolutt berettiget. Etter min erfaring kan symptomene til og med indikere en generell elektronikkfeil. For det hadde jeg faktisk med min Skoda Octavia. Det var ganske rot. Det var ikke mye å forklare, tingen fungerte bare ikke. Det viste seg da at et kretskort i radionavigasjonssystemet var skadet. Du bør virkelig få sjekket dette så fort som mulig hvis navigasjonssystemet allerede er i ferd med å bli gal. Jeg dro til det autoriserte verkstedet og til slutt byttet de bare systemet. Det kostet meg noen hundre euro, men sikkerheten kommer først. Jeg vil råde deg til å få et overslag og deretter bestemme deg for om du ønsker å få reparasjonen utført eller ikke. Og ikke la det rive deg av, tingen er dyr, jeg vet det, men det er verdt det til slutt. Uansett, jeg krysser fingrene for at det ikke er noe mer alvorlig. Lykke til med det!
(community_translated_from_language)
SchwarzMatth (community.author)
Hei, jeg forstår deg og først og fremst takk! Det virker som det ikke er noe utrolig komplisert. Forhåpentligvis er det bare feilen du beskrev, selv om den fortsatt er irriterende og dyr. Et estimat høres definitivt ut som et godt neste steg, og jeg tror jeg får det gjort neste mandag. Jeg har også gode kontakter på verkstedet, så jeg håper de ikke river meg av. Du har rett, sikkerhet kommer først og til syvende og sist er det verdt pengene. Jeg skal holde deg oppdatert og fortelle deg hvordan det går... Takk igjen for tips og krysser fingrene! Inntil da, pass på!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
KaroMueller
Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min 2013 Skoda Superb. Jeg er ikke bilmekaniker, men jeg har litt erfaring med biler. Jeg tok bilen min til verkstedet og etter noen tester oppdaget de at ECUen har en annen elektronisk defekt. Reparasjonen kostet meg 815 euro, men etter det fungerte alt perfekt igjen. Kan du gi mer informasjon om kjøretøyet ditt slik at vi kan hjelpe deg mer presist? Informasjon om nøyaktige symptomer eller feilkoder, hvis noen, vil være spesielt nyttig. Lykke til med feilsøking!
(community_translated_from_language)