100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

romy_swift34

Problemer med Prisma-innsprøytingssystemet

Jeg er desperat! Min 2012 Chevy Prisma med bensinmotor gir meg problemer. Jeg har knapt 27 000 km på den, og injeksjonssystemet ser ut til å være helt ødelagt. Drivstofforbruket er skyhøyt, motoren føles svak, stopper av og til på tomgang, og slipper ut røyk når jeg akselererer. Jeg har sjekket alle de vanlige mistenkte: luftfilteret er rent, drivstoffledningene ser bra ut... Kan en dårlig sensor forårsake alt dette?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Chevrolet Prisma fra 2012 med bensinmotor opplever problemer med innsprøytingssystemet, noe som fører til høyt drivstofforbruk, svak motoreffekt, stalling og røyk under akselerasjon. Problemet ble mistenkt å være forårsaket av en dårlig sensor eller forbindelse. Ved inspeksjon ble en defekt pluggtilkobling til en av injektorene identifisert som årsaken. Etter å ha fikset tilkoblingen, kom kjøretøyets ytelse tilbake til normalen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

romywolf2

Høres tøft ut. Jeg hadde lignende problemer med min gamle Renault Megane, selv om det var en diesel. Symptomene var nesten identiske. Sjekk kabel- og pluggforbindelsene til drivstoffinjektorene og andre injeksjonskomponenter. En løs eller korrodert forbindelse kan forårsake alle slags rare problemer. Har du sett på dem?

(community_translated_from_language)

romy_swift34 (community.author)

Kabel- og pluggforbindelser, ja? Jeg hadde egentlig ikke fokusert på de spesifikt. Var dine synlig korrodert, eller var det mer subtilt? Og hvilke komponenter nøyaktig bør jeg sjekke utover selve injektorene?

(community_translated_from_language)

romywolf2

Mine var ikke synlig korrodert, bare litt løse på en av injektorene. Mekanikeren vrikket på dem, rengjorde kontaktene, og boom, problemet løst. I tillegg til injektorene, sjekk også tilkoblingene til gassposisjonssensoren og MAP-sensoren. Ærlig talt, med de symptomene, kan det være verdt å få det skikkelig diagnostisert på et verksted.

(community_translated_from_language)

romy_swift34 (community.author)

Tusen takk for tipset! Det viser seg at du hadde rett. Tok den med til et lokalt verksted, og de fant en defekt pluggforbindelse til en av injektorene. 95 € senere går den som ny! Du sparte meg for mye stress og sannsynligvis en hel del penger.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

PRISMA