Problemer med RSQ3 girkasse og oljetrykksensor løst

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2019 RS3. Som en med litt praktisk erfaring med å jobbe med biler, trodde jeg først at det var et stort overføringsproblem, men det viste seg å være mye enklere. Symptomene samsvarte nøyaktig med det du beskrev, uregelmessig overføringsadferd og varsellamper. Etter å ha tatt den med til verkstedet mitt, fant de ut at radiatorens kjølevæsketrykksensor hadde en feil kabeltilkobling. Kjøleviften fikk ikke de riktige signalene, noe som førte til at overføringen gikk i beskyttende modus. Reparasjonen var enkel, de utførte en lekkasjedeteksjonstest på kjølesystemet først for å utelukke eventuelle kjølevæskelekkasjer. Brukte deretter en trykkmåler for å bekrefte at sensoravlesningene var feil. Den endelige løsningen innebar å bytte ut den skadede ledningskontakten til sensoren, som kostet 95 Euro inkludert arbeid. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på din RSQ3? Når ble siste kjølevæskeservice utført? Er det noen synlige kjølevæskelekkasjer under bilen? Oppstår problemet mer når motoren er varm eller kald? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om saken din ligner på det jeg opplevde med min RS3.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttige innspill. Bare for å presisere, min RSQ3 har 90785 KM og hadde sin siste service for 3 måneder siden. Trykkmåleravlesningene fra verkstedet mitt indikerte inkonsekvente verdier, veldig lik det du opplevde. De la også merke til små problemer med oljekjølerens ytelse under testing. Transmisjonsproblemene blir definitivt verre når motoren er helt varm, noe som tyder på en direkte kobling til kjølesystemet. Ingen synlig kjølevæskelekkasje på undersiden, men teknikeren nevnte potensiell intern sivning som påvirker sensoravlesningene. Vil få sjekket kjølevæsketrykksensoren og ledningene som du foreslo. Symptomene samsvarer perfekt med det du beskrev.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for disse detaljene, bekrefter definitivt mine første mistanker om at trykksensoren er den skyldige. Etter å ha taklet dette på min RS3, lærte jeg at disse bilene er spesielt følsomme for trykkvariasjoner i kjølesystemet. Da problemene med overoppheting av bilen min begynte å påvirke girytelsen, løste det ikke helt å bytte ut radiatortrykksensoren. Verkstedet fant ut at oljekjøleren også bidro til problemet, og skapte de inkonsekvente trykkavlesningene du nevnte. Den komplette løsningen for bilen min involverte: Ny trykksensor og ledningsnett, bytte av oljekjøler, full systemtrykktest, verifisering av drift av kjølevifte, spyling av fersk kjølevæske Totalkostnaden var rundt 750 euro, men det løste både overførings- og temperaturproblemene fullstendig. Etter 30 000 KM fungerer alt fortsatt perfekt. Siden kjørelengden din er lik min og symptomene er identiske, anbefaler jeg sterkt at de sjekker oljekjøleren sammen med trykksensoren. Kjølesystemet må fungere på 100 % for å forhindre at overføringen går i beskyttende modus.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Etter å ha fått den første tilbakemeldingen om radiatoroljetrykkproblemene, er det veldig nyttig å ha disse tilleggsopplysningene om din lignende sak. Basert på min kjørelengde og symptomer som samsvarer med din erfaring, vil jeg definitivt få dem til å utføre en fullstendig kjølesysteminspeksjon. Gir perfekt mening at overopphetingsbeskyttelsen for bilen vil utløse overføringsproblemer gjennom sikkerhetssystemene. Jeg ringte tilbake til verkstedet og planla en fullstendig diagnostikk med fokus på: Trykksensor og ledningskontroll, Oljekjølerinspeksjon, Fullt kjølesystem trykktesting, Radiatorreparasjon om nødvendig Det faktum at overføringsproblemene mine blir verre med varme og kjøleviftens oppførsel samsvarer nøyaktig med ditt tilfelle. Til rundt 750 Euro for en fullstendig reparasjon virker det rimelig sammenlignet med hva en ombygging av girkassen vil koste. Kommer til å oppdatere når de har fullført arbeidet, men jeg føler meg mye mer sikker på at jeg nå har en klar retning for reparasjonene. Dette høres ut som akkurat det jeg trenger for å løse både overførings- og temperaturrelaterte varsellamper.

(Oversatt fra Engelsk)