Problemer med Sebring-motoren tyder på for rik drivstoffblanding

Etter å ha opplevd et lignende problem med min Chrysler Stratus 2004 med 2,4L motor, kan jeg dele relevant informasjon basert på mine erfaringer med drivstoffsystemproblemer. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde: ujevn gange, overdrevet drivstofforbruk og nøling under akselerasjon. Kontrolllampen indikerte problemer med luft-drivstoff-forholdet, noe som pekte på problemer med drivstoffinnsprøyterne. Etter diagnose ble det funnet at en av drivstoffinnsprøyterne satt delvis fast, noe som forårsaket en for rik blanding. Reparasjonen omfattet: Komplett testing av drivstoffinnsprøytere, Utskifting av defekt innsprøyter, Rengjøring av resterende innsprøytere, Rekalibrering av oksygensensoravlesningene, Endelig testing for å sikre riktig innsugsmanifoldtrykk. Totalkostnaden var 515 € inkludert deler og arbeid. Bilen kjørte betydelig bedre etterpå, med gjenopprettet effekt og normalt drivstofforbruk. For å gi mer spesifikk veiledning, vennligst del: Motorg størrelse, Nåværende kilometerstand, Eventuelle nylige reparasjoner eller vedlikehold, Spesifikke feilkoder fra kontrolllampen, Om problemet oppstår mer på tomgang eller under akselerasjon. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med min Stratus.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 25209 KM, og problemene startet kort tid etter. Oksygensensoravlesningene så unormale ut under diagnostikk, og luftfilteret var ganske skittent da det ble sjekket. Feilkoder fra motorstyringslampen pekte på en for fet blanding, sannsynligvis på grunn av en defekt oksygensensor som påvirket luft-drivstoff-forholdet. Drivstofforbruket mitt sank betydelig før disse symptomene dukket opp. Endte du opp med å bytte begge oksygensensorene eller bare den øvre? Jeg er også nysgjerrig på om rengjøring av drivstoffinjektorene gjorde noen forskjell i ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om din Sebring. I mitt tilfelle med Stratusen, byttet jeg i utgangspunktet bare ut den øvre oksygensensoren, siden den direkte påvirker beregningene av luft-drivstoff-forholdet. Men den ujevne gange fortsatte til jeg også tok tak i innsugningsmanifoldsystemet mer omfattende. Den komplette reparasjonen omfattet: Bytting av øvre O2-sensor (180 €), Profesjonell rengjøring av drivstoffinnsprøytere, Nytt luftfilter, Trykktest av innsugningsmanifold Rengjøringen av drivstoffinnsprøyterne gjorde en merkbar forskjell ved å jevne ut tomgangen og forbedre akselerasjonen. Det skitne luftfilteret bidro definitivt til den rike blandingen, og etter utskifting gikk motoren mye bedre, og drivstofforbruket forbedret seg med omtrent 15 %. Min anbefaling basert på lignende symptomer ville være å: 1. Bytte luftfilteret først, siden det er billig og tydelig skittent 2. Få byttet den øvre O2-sensoren 3. Få drivstoffinnsprøyterne rengjort profesjonelt 4. Overvåke resultatene før du vurderer å bytte ut den nedre sensoren Denne systematiske tilnærmingen hjalp til med å isolere den grunnleggende årsaken i mitt tilfelle, samtidig som unødvendig utskifting av deler ble unngått. Den totale investeringen var rundt 400 €, men løste problemene fullstendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på samtaleforløpet, her er et avsluttende svar fra den opprinnelige posters perspektiv: Takk for den detaljerte beskrivelsen av reparasjonsprosessen din. Jeg gikk videre og begynte med å bytte luftfilter og oksygensensor oppoverstrøms i går. Katalysatoravlesningene er bedre nå, men fortsatt ikke perfekte. Skal få rengjort drivstoffinnsprøyterne neste uke siden den rike blandingstilstanden ikke er helt borte. Delene så langt kostet meg 230 € totalt. Håper at innsprøyterservicen fikser den gjenværende nølingen under akselerasjon. Hvis luft-drivstoff-forholdet fortsatt er feil etter det, må jeg kanskje ta tak i innsugningsmanifoldsystemet som du gjorde. Vil oppdatere når jeg har de fullstendige reparasjonsresultatene. Setter virkelig pris på at du delte din lignende erfaring med Stratus, det hjalp meg å unngå å kaste deler på problemet uten grunn.

(Oversatt fra Engelsk)