PTC-Cruiser Speilvarmer Reparasjon, Eksperttips og Kostnadsveiledning

Jeg hadde samme problem med min 2005 PT Cruiser GT. Bildelektronikken viste en lignende feilkode for speilvarmen. Under vinterkjøring ble dette en reell sikkerhetsrisiko for kjøretøyet. Problemet viste seg å være en slitt ledningsnett som var koblet til speilvarmeelementet. Kaldt vær hadde ført til at gummikappen ble sprø over tid, og eksponerte ledningene. Mekanikeren fant dette etter å ha fjernet speilhuset. Reparasjonen innebar å bytte ut hele ledningsnett-samlingen fra dørpanelet til speilet. Selv om det ikke var en komplisert reparasjon, krevde tilgangen til komponentene forsiktig demontering av dørpanelet og speilhuset. Jobben tok omtrent 2 timer å fullføre. Dette er generelt en enkel reparasjon som enhver kvalifisert verksted bør kunne håndtere uten komplikasjoner. Den mest tidkrevende delen er å få tilgang til ledningene bak panelene. Det er verdt å få det fikset før vinterkjøring, da riktig speilvarme er viktig for sikt og sikkerhet. Det er ikke nødvendig med komplett speilbytte med mindre det er fysisk skade på speilenheten selv. Problemet ligger vanligvis i ledningene eller kontaktene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den erfaringen med PT Cruiser speilvarme. Min ble fikset for omtrent 3 måneder siden, men jeg lurer på om prisen jeg betalte var rimelig. Både temperaturkontroll-enheten og varmeelementet trengte reparasjon i mitt tilfelle. Kan du huske omtrent hva du betalte for reparasjonen av ledningsnettet? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre varmeproblemer siden reparasjonen ble utført. Noen ganger kommer disse elektriske feilene tilbake under vinterkjøring.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg sjekket nettopp denne tråden igjen, og gleder meg til å oppdatere om min elektriske feil på PT Cruiser. Siden reparasjonen har speilvarmen fungert feilfritt, selv på de kaldeste dagene. Reparasjonsregningen min kom på 95 €, som dekket reparasjon av en defekt forbindelse mellom varmeelementet og hovedkablingen. Reparasjonen besto i å koble til og isolere ledningene skikkelig, det var ikke behov for å bytte ut hele speilet eller nye komponenter. Vinterkjøringen har vist at reparasjonen ble gjort riktig, uten tilbakevendende problemer eller feilkoder. Ditt tilfelle høres mer omfattende ut, siden både temperaturkontrollenheten og varmeelementet trengte oppmerksomhet. Det ville naturligvis koste mer enn min enklere ledningsreparasjon. Disse elektriske problemene kan være vanskelige, men når de først er reparert skikkelig, holder de seg vanligvis reparert. Nøkkelen er å få en grundig diagnose og reparasjon fra noen som kjenner disse spesifikke elektriske systemene. Når det er gjort riktig, bør du ikke se disse varmeproblemene komme tilbake.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for hjelpsomme svar. Jeg tok min PT Cruiser til verkstedet forrige uke og kan nå dele min erfaring. Den totale reparasjonen kom på 280€ for å bytte både temperaturkontrollenheten og varmeelementet. Mekanikeren fant ut at vann hadde kommet inn i dørpanelet over tid og korrodert flere kontakter i bilelektronikken. Det kalde været hadde gjort problemet tydeligere siden systemet var under ekstra belastning. De endte opp med å trenge omtrent 3 timer for å fullføre alt arbeidet. Selv om kostnaden var høyere enn en enkel ledningsreparasjon, fungerer nå bakspeilvarmen perfekt. Ingen flere feilkoder som dukker opp på kalde morgener. Verkstedet påførte også ekstra værtetning rundt speilfestet for å forhindre fremtidig vannskade. Glad for å rapportere at dette var en mye bedre reparasjonsopplevelse enn mitt forrige verkstedbesøk. De tok seg tid til å forklare skadene fra kulden og viste meg de korroderte delene de byttet ut. Verdt hver krone å ha skikkelig sikt i vinterkjøringen igjen.

(Oversatt fra Engelsk)