100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

david_williams4

Puma Hybrid Batteritømming

Jeg har et periodisk problem med min 2021 Ford Puma (Hybrid). Det ser ut som en Terminal 30 kontinuerlig pluss-avbrudd. Kilometerstanden er på 212654 km. Hovedproblemet er dårlig start, og batteriet ser ut til å være sterkt utladet. Kan et dårlig batteri forårsake dette, eller bør jeg se etter kortslutninger eller problemer med ledningsnettet i ladesystemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Hovedproblemet som ble diskutert er et intermitterende startproblem med en 2021 Ford Puma Hybrid, mistenkt å være relatert til en kontinuerlig plussavbrudd på terminal 30 og et sterkt utladet batteri. Mulige årsaker som ble vurdert inkluderer et dårlig batteri, kortslutninger eller problemer med ledningsnettet i ladesystemet. Det ble foreslått at høyvoltsystemet kunne påvirke 12V ladekretsen, noe som fører til batteridrenering. Problemet ble løst ved å diagnostisere og bytte ut et defekt batteri.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

larajung6

Det høres frustrerende ut! Med hybridsystemet, kan høyspentbatteriet påvirke 12V-ladekretsen? Et spenningsfall kan indikere en mer alvorlig elektrisk feil, som en kortslutning. Sjekket du batteriets spenning? Hva var resultatet?

(community_translated_from_language)

david_williams4 (community.author)

Takk for innsikten. Kan en feil i høyspentanlegget påvirke 12V-ladesystemet direkte og forårsake utladningen jeg ser? Jeg målte batterispenningen, men jeg er ikke sikker på hva som er den forventede verdien under belastning.

(community_translated_from_language)

larajung6

Ja, høyspentanlegget kan rote med 12V-systemet. 12V-systemet er avhengig av høyspentanlegget for å holde seg ladet. Hvis høyspentanlegget ikke fungerer som det skal, kan det føre til batteritømming og startproblemer. Det ville være bra å få en profesjonell til å diagnostisere årsaken for å forhindre mer skade.

(community_translated_from_language)

david_williams4 (community.author)

Jeg setter pris på bekreftelsen om høyspennings- og 12V-systemene. Jeg fulgte rådet ditt og fikk det diagnostisert på et verksted. Det var et defekt batteri, som er blitt byttet ut for 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

PUMA