100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

nelekoenig10

Q5 Elektrisk kaos: Flere modulfeil

Ser etter hjelp med flere elektriske feil i min 2014 Audi Q5 (93k km, bensin). Feilindikatoren fortsetter å lyse fra ingensteds, og ulike systemer reagerer. Navigasjons- og lydsystemer slutter noen ganger å fungere helt. Kontrollmoduler reagerer av og til. Fikk skannet den i en butikk og de fant flere feilkoder, men kunne ikke finne det nøyaktige problemet. Blir bekymret for potensielle reparasjonskostnader. Har noen opplevd lignende elektriske gremlins med deres Q5? Hva var løsningen og omtrentlig reparasjonskostnad? Hadde en dårlig erfaring med min lokale butikk før, så ser etter råd før du tar den inn igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

oskarwilson1

Da min 2011 Audi A5 viste lignende symptomer, viste det seg å være en feil kabeltilkobling til hovedkontrollenheten som påvirket BUS-systemet. Feilindikatoren vil lyse opp fra ingensteds, og flere systemer vil svikte med jevne mellomrom, akkurat som ditt tilfelle. Skanneverktøyet viste forskjellige feilkoder på tvers av forskjellige moduler, noe som gjorde motordiagnostikken til å begynne med forvirrende. Meldingen om nødvendig tjeneste fortsatte å dukke opp selv etter at kodene ble slettet. Etter grundig testing ble årsaken sporet til korroderte ledningsforbindelser ved hovedkontrollmodulen. Reparasjonen innebar utskifting av hele ledningsnettet koblet til kontrollenheten og rekalibrering av systemet. Dette var et alvorlig problem som krevde spesialisert diagnostisk utstyr og ekspertise. Selv om det ikke umiddelbart er farlig å kjøre, kan det føre til fullstendig systemfeil og potensielle sikkerhetsproblemer hvis den ikke er fikset. Problemene med kontroll av motorlyset stoppet helt etter reparasjonen, og alle elektriske systemer gikk tilbake til normal drift. Dette er et kjent svakhetspunkt i enkelte Audi-modeller fra den generasjonen, og riktig diagnose er avgjørende for å unngå å bytte ut unødvendige deler. Vurder å finne en butikk som spesialiserer seg på Audis elektriske systemer, siden generelle verksteder ofte sliter med komplekse BUS-systemproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

nelekoenig10 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring med A5-elektriske problemer. Symptomene du beskrev høres nøyaktig ut som det jeg har å gjøre med i min Q5. Siden bilene våre er fra omtrent samme generasjon, er det fornuftig at de kan dele lignende problemer. Det er veldig nyttig å vite om ledningsnettet som er synderen. Når jeg tar den med til butikken, skal jeg sørge for å nevne å sjekke tilkoblingene på hovedkontrollmodulen først. En fullstendig systemfeil er definitivt noe jeg vil unngå. Vil du dele hvor mye reparasjonen endte opp med å koste? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende elektriske problemer siden du fikk det fikset? Håper en riktig diagnose vil bidra til å unngå unødvendige delerskiftninger og få dette ordnet en gang for alle.

(Oversatt fra Engelsk)

oskarwilson1

Takk for at du sjekket tilbake. Jeg er glad for å rapportere at varselsignalproblemet ble fullstendig løst etter å ha besøkt mekanikeren. Den totale reparasjonskostnaden kom på 155 Euro for å fikse den defekte kabelforbindelsen ved kontrollenheten der den kobles til BUS-systemet. Siden reparasjonen har alle systemene fungert perfekt, ingen flere uvanlige indikatorlamper eller systemfeil. OBD-II-skanningen viser null feilkoder nå, og alle de elektriske systemene fungerer som de skal. Denne reparasjonen viste seg å være betydelig mer kostnadseffektiv enn først fryktet, spesielt med tanke på potensialet for mer omfattende skader hvis det ikke fikses. Kommunikasjonsproblemene mellom moduler har helt forsvunnet, noe som bekrefter at det faktisk bare var den feilaktige tilkoblingen som forårsaket alle de uvanlige problemene. Nøkkelen var å finne en tekniker som forsto disse komplekse elektriske problemene i stedet for bare å bytte ut deler i håp om å fikse problemet. Investeringen var definitivt verdt det bare for sjelefreden.

(Oversatt fra Engelsk)

nelekoenig10 (Forfatter)

Takk alle sammen for innspill. Jeg fikk endelig fikset Q5 min forrige uke. Etter å ha lest om lignende opplevelser her, ba jeg dem spesifikt sjekke kontrollmodulens tilkoblinger og ledningsnettet. Det viste seg at det var betydelig korrosjon ved hovedtilkoblingspunktene, noe som forårsaket alle de uvanlige varsellampene og systemfeilene. Mekanikeren renset og reparerte tilkoblingene, og utførte deretter en fullstendig tilbakestilling av systemet. Total reparasjonskostnad var 180 Euro, som var mye bedre enn jeg forventet. Alle de elektriske gremlinene er borte nå. Ingen flere funksjonsfeilindikatorer, navigasjonen fungerer perfekt, og alle kontrollmoduler reagerer. Motordiagnostikken viser at alt går normalt. Veldig glad for at jeg fikk ordnet dette før noen større systemfeil oppstod. Godt å vite at disse elektriske problemene er noe vanlige i Audier fra denne epoken. Å ha riktig informasjon hjalp meg definitivt med å unngå unødvendig utskifting av deler og lede mekanikeren til det faktiske problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: