Q5-varsellamper peker på farlig dekkproblem

Etter å ha litt erfaring med Audi-kjøretøyer, møtte jeg et lignende problem med min A5 2013. Startet med de samme symptomene, ABS-advarsel, tung styring og dekktrykkovervåkingssystemet som viste advarsler. Brukte først en dekkmåler for å sjekke trykket og fant betydelig trykktap i ett dekk. Selv etter pumping ville dekket miste trykket i løpet av dager. Grunnårsaken viste seg å være en defekt dekkventil, som lot luft lekke sakte. Verkstedet diagnostiserte det raskt, lavt dekktrykk var faktisk årsaken til alle disse varsellysene og styringsproblemer. Reparasjonen innebar bytte av den defekte ventilen og rekalibrering av dekktrykkovervåkingssystemet. Totalkostnaden var 280 Euro. Før du trekker konklusjoner om din Q5, kan du dele: Hvilket dekk viser lavt trykk? Hvor raskt faller trykket? Er det noen uvanlige lyder når du svinger? Har du nylig truffet noen fortauskanter eller jettegryter? Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om problemet samsvarer med det jeg opplevde. Selv om sjekk og justering av dekktrykket er et godt første skritt, antyder de flere varsellampene at det kan være lurt å få det profesjonelt sjekket.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ved 120899KM. Takk for detaljert svar. Jeg sjekket alle dekk med en pålitelig dekkmåler i morges. Høyre fremre dekk viser betydelig trykktap, og synker fra anbefalte 2,4 til 1,8 bar på omtrent 4 dager. Dekkovervåkingssystemet fortsetter å utløse varsler. Når du svinger til venstre, er det en liten summende lyd, men ikke noe bekymrende. Ingen nylige påvirkninger eller bremsetreff som jeg kan huske. Skal pumpe alle dekkene til riktig trykk først for å se om det løser ABS- og styreproblemene midlertidig. Å få kjøretøyet til et verksted virker snart som det smarte trekket, spesielt siden flere systemer viser advarsler. Dekktrykkproblemet virker for vedvarende til å bare være et rutinemessig trykktap.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen. Disse avlesningene fra dekkmåleren din peker definitivt på et betydelig trykktap, å falle 0,6 bar på 4 dager er ikke normal slitasje. På min A5 la jeg merke til lignende trykktapsmønstre før jeg oppdaget den defekte ventilen. Brummende støy under venstresvinger kan indikere ujevn dekkslitasje forårsaket av kjøring på underpumpede dekk. Dekktrykkovervåkingssystemet fortsatte å varsle selv etter påfylling, akkurat som ditt. Selv om oppblåsing av dekkene er en god midlertidig løsning, antyder den raske trykktapsraten enten: En langsom punktering i dekket, En skadet ventilstamme, En kompromittert dekktrykksensor De flere varsellampene (ABS, styring) er typiske sikkerhetsresponser når dekktrykkovervåkingssystemet oppdager betydelige trykkforskjeller mellom dekkene. Min reparasjon involverte: Dekkinspeksjon og lekkasjetesting, ventilstammebytte, sensorrekalibrering, systemtilbakestilling Kostnadssammenbrudd for referanse: Diagnostikkgebyr: 80 euro, ventilskifte: 120 euro, systemrekalibrering: 80 euro. Vil sterkt anbefale å få det sjekket snart, siden kjøring med konsekvent underpumpet dekk kan føre til mer alvorlige problemer med dekkslitasje.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter stor pris på din grundige analyse. Etter å ha pumpet dekkene kjørte jeg litt rundt og ABS-lyset slukket midlertidig, men kom tilbake etter ca. 20 minutter. Dekktrykkovervåkingssystemet viser fortsatt advarsler, og høyre dekk foran føles allerede mykere enn de andre. Basert på din lignende erfaring og reparasjonsdetaljer, høres dette ut som mer enn bare normalt lufttap. Det faktum at symptomene mine samsvarer så tett med dine, spesielt med det raske trykkfallet og flere varsellamper, får meg til å tro at jeg kanskje har det samme problemet med ventilen eller dekktrykksensoren. Skal bestille time til verksted i morgen. Reparasjonskostnadene du delte gir meg en god grunnlinje for hva jeg kan forvente. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg skal nevne til mekanikeren om trykktapsraten og varsellysmønstrene. Bedre å få det fikset ordentlig enn å risikere å skade dekket eller håndtere usikker håndtering på grunn av konstant for lite luft i dekkene. Siden dekkmåleren viser at den mister trykket så raskt, vil jeg fortsette å overvåke og fylle på luft frem til avtalen om nødvendig. Takk for at du hjelper meg å forstå hva som kan være årsaken til alle disse tilknyttede problemene.

(Oversatt fra Engelsk)