Q5 vindusviskersprøytestråler døde til tross for full spylervæske

Nylig fikset et lignende frontrutespylerproblem på min A4 2011 2.0TFSI. Varsellampen vedvarte selv etter påfylling av væskenivået, noe som pekte på en vanlig feil i disse systemene. Problemet stammer ofte fra tre potensielle problemer: Tette spraydyser fra mineralopphopning, defekt væskenivåsensor, feilet spylerpumpe Kontroller først: Fjern og rengjør spraydysene med en tynn ledning. Hvis den fortsatt ikke fungerer, kontroller at pumpen går når du aktiverer skiver. Du skal høre en surrende lyd forfra. Ingen lyd betyr verken et problem med elektrisk tilkobling eller feil på pumpen. I mitt tilfelle trengte vindusrensesystemet en ny spylerpumpe og en nivåsensor. Ikke en stor reparasjon med tanke på kompleksitet, men viktig for sikkerheten spesielt under vinter eller støvete forhold. Verdt å sjekke sikringsboksen først, finn sikringen for vindusvasker og kontroller at den ikke har gått. De fleste bildelebutikker kan teste pumpefunksjonen hvis du fjerner den. Disse problemene er vanlige i hele modellutvalget og vanligvis ikke alvorlige hvis de løses raskt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du bekreftet det jeg mistenkte. Min viste seg å være en defekt pumpe som din, men jeg taklet noen tette spraystråler underveis også. Spylervæskenivåene var også feil på grunn av den ødelagte sensoren. Raskt spørsmål, husker du omtrent hva du betalte for hele reparasjonen? Min total kom til rundt 280 Euro deler og arbeid, men prisene ser ut til å variere ganske mye. Lurer også på om du har hatt andre problemer med vindusvaskersystemet siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha sett mekanikeren for mine A4s vindusspylerproblemer, fungerer alt perfekt nå. Reparasjonsregningen min var mye lavere på 25 Euro siden den hovedsakelig innebar å fikse spylervæskesensoren og justere væskenivåene riktig. Problemet med varsellampen ble fullstendig løst når de kalibrerte sensoren på nytt, og spraydysene fungerer nå nøyaktig som de skal. Det har gått seks måneder siden reparasjonen uten noen som helst problemer med frontrutengjøring. Systemet sprayer konsekvent og væskenivåavlesningene forblir nøyaktige. 280 Euro virker ganske bratt sammenlignet med min erfaring, selv om kostnadene kan variere hvis de trengte å erstatte hele pumpen i ditt tilfelle. Nøkkelen er at disse systemene er relativt enkle å diagnostisere og reparere når du identifiserer den spesifikke komponenten som forårsaker problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Jeg fikk endelig ordnet alt med Q5s vaskesystem. Etter å ha sjekket forumrådene, tok jeg det til en annen mekaniker som diagnostiserte det riktig. Spylermotoren var helt død og noen spraydyser var også tette. Total reparasjon kom til 170 Euro inkludert deler og arbeid, som var mye bedre enn mitt forrige mekanikertilbud. Den nye butikken renset ut alle spraydysene, skiftet ut spylermotoren og fikset sensoren. Varsellampen er nå av og systemet fungerer perfekt. Ville bare lukke denne tråden i tilfelle noen andre får lignende problemer. Mye billigere enn jeg først fryktet etter å ha blitt dratt av forrige gang. Hele reparasjonen tok omtrent en time og alt har fungert feilfritt de siste ukene.

(Oversatt fra Engelsk)