100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

michaelmeier1

Q8 Hybrid Temperatursensor Feilfunksjon Alarm

Min Q8 Hybrid har problemer med temperatur i det siste. Motorens temperaturmåler viser merkelige avlesninger og tar evigheter å varme opp. Kontroll-motorlyset slo også inn nylig. Mekanikeren min virket uvitende sist gang, noe som gjør meg nervøs. Kan dette ha sammenheng med en begrenset luftstrøm gjennom radiatorgrillen? Ønsker å unngå en annen dårlig reparasjonsopplevelse. Bildetaljer: 2022 Audi Q8 Hybrid, 162358 KM. Er det noen som har hatt lignende symptomer og funnet en pålitelig løsning?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

theohahn1

Hadde lignende problemer med min 2019 Audi Q7 Hybrid. Symptomene samsvarer med det som viste seg å være et komplekst termisk håndteringsproblem i mitt tilfelle. Den langsomme oppvarmingen og uregelmessige temperaturavlesninger peker ofte på flere potensielle problemer i kjølesystemet. Bilkjøleoppsettet trengte faktisk grundig inspeksjon. I mitt tilfelle var radiatorblokkeringen bare en del av problemet. Hovedårsaken var en defekt kjølevæsketemperatursensor, kombinert med rusk som begrenset riktig luftstrøm gjennom kjølegrillen. Kontrollampen for motoren ble utløst av sensorfeilen. Dette krevde en fullstendig kjølesystemdiagnose. Reparasjonen innebar: Rengjøring av radiatoren og kjølegrillen, Bytte av temperatursensoren, Oppdatering av termostyringskontrollmodulen, Full systemtrykktest Dette var et alvorlig problem som krevde umiddelbar oppmerksomhet, siden fortsatt drift kan føre til motorskade. De uregelmessige temperaturavlesningene maskerte potensielle overopphetingssituasjoner. Viktig å merke seg at hybridsystemer har ekstra kjølekrav sammenlignet med konvensjonelle motorer. En spesialisert Audi-tekniker med hybriderfaring bør håndtere dette, siden generell mekanikk kan savne hybridspesifikke termiske styringskomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

michaelmeier1 (Forfatter)

Takk for at du deler den detaljerte reparasjonsopplevelsen. Det høres akkurat ut som problemene jeg opplever. Jeg planla faktisk en avtale med en sertifisert hybridspesialist neste uke for å ta en titt. Bekymringene om overoppheting av motoren gjør meg ganske bekymret, spesielt siden motorkjølesystemet mitt virker veldig inkonsekvent i det siste. Husket du omtrent hvor mye hele reparasjonen endte opp med å koste? Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende temperaturproblemer siden du fikk det fikset? Å få litt reell ekspertise involvert virker kritisk, spesielt gitt hvor komplekse disse hybridkjølesystemene er. Bedre å løse radiatorblokkering og sensorproblemer ordentlig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)

theohahn1

Ville bare oppdatere om kostnadene siden jeg fikk fikset Q7. Den fullstendige reparasjonen endte opp med å være svært rimelig, hovedutgiften var bytte av temperatursensor og systemdiagnostikk. For begrensningen av kjølegitteret gjorde de en grundig rengjøring som løste luftstrømproblemene fullstendig. Det var også en sikring de fant og byttet ut for 52 Euro. Glad for å rapportere null temperaturproblemer siden reparasjonen. Overopphetingsproblemene forsvant, og måleravlesningene er nå helt stabile. Bilkjølesystemet fungerer akkurat som det skal, ingen mer uberegnelig oppførsel eller trege oppvarmingstider. Kjølesystemspesialisten visste virkelig hva de gjorde med hybridoppsett. De identifiserte hver komponent som trengte oppmerksomhet, fra radiatorblokkeringen til sensorproblemene. Vel anvendte penger for å unngå potensiell skade på motoren. Å få skikkelig hybridspesifikk ekspertise gjorde hele forskjellen sammenlignet med mine første mislykkede reparasjonsforsøk. Instinktet ditt for å se en sertifisert spesialist er perfekt. Disse termiske styringssystemene er for komplekse for generelle reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

michaelmeier1 (Forfatter)

Jeg tok bilen til den sertifiserte hybridspesialisten i går og fikk heldigvis ordnet alt. Diagnostikken bekreftet det mange foreslo om kjølesystemproblemene. De fant betydelig radiatorblokkering og en sviktende temperatursensor som forårsaket de merkelige avlesningene. Reparasjonen innebar en grundig rengjøring av hele kjølegrillsystemet og utskifting av den defekte sensoren. Totalkostnaden kom til 780 Euro inkludert deler og arbeid. Mer enn forventet, men verdt hvert øre for skikkelige hybridspesifikke reparasjoner. Motoroveropphetingsproblemene er helt borte nå. Temperaturmåleren fungerer perfekt og oppvarmingstiden er tilbake til normalen. Kontrollampen for motoren sluknet etter at de oppdaterte termostyringsmodulen. Bilkjølesystemet går jevnt igjen. Veldig glad jeg gikk med en spesialist som forsto hybridkjølingskrav. De forklarte hvert problem tydelig og løste det riktig første gang. Mye bedre opplevelse enn mine tidligere mislykkede reparasjonsforsøk.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: